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瑞銀:電池、工程機(jī)械將是中國(guó)表現(xiàn)最積極的出口行業(yè)

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瑞銀:電池、工程機(jī)械將是中國(guó)表現(xiàn)最積極的出口行業(yè)

未來(lái),“一帶一路”沿線國(guó)家潛在的基建需求每年約達(dá)1.1萬(wàn)億美元,中國(guó)供應(yīng)鏈有望受益。

圖片來(lái)源:界面圖庫(kù)

界面新聞實(shí)習(xí)記者 | 薛昱婷

“64個(gè)‘一帶一路’沿線國(guó)家潛在的基建需求規(guī)模每年約達(dá)1.1萬(wàn)億美元,樂(lè)觀假設(shè)下甚至可達(dá)2萬(wàn)億美元?!?/span>

在5月30日瑞銀舉辦中國(guó)一帶一路倡議十周年解讀及基建行業(yè)展望媒體分享會(huì)上,瑞銀證券亞洲工業(yè)行業(yè)主管、中國(guó)研究部副總監(jiān)徐賓表示。 

徐賓指出,中國(guó)全建筑供應(yīng)鏈有望受益于“一帶一路”國(guó)家所帶來(lái)的潛在基建機(jī)會(huì),承包商(建筑企業(yè))、原材料供應(yīng)商等在未來(lái)十年會(huì)有更多發(fā)展。

“過(guò)去兩三年,整體海外基建訂單趨弱。預(yù)計(jì)今年海外訂單將快速反彈,今年下半年訂單會(huì)集中體現(xiàn)?!?span>徐賓稱。

他表示,中國(guó)承包商在國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)活躍,全球市場(chǎng)排名不斷進(jìn)步,在海外證明了自己的競(jìng)爭(zhēng)力。

瑞銀的研究數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)承包商從“一帶一路”沿線國(guó)家獲得收入850億美元、新簽合同1300億美元,分別占其海外整體的55%和51%。

其中,中國(guó)建筑企業(yè)在電力、供水和運(yùn)輸相關(guān)國(guó)際承包市場(chǎng)中占有較大份額。

得益于“一帶一路”,過(guò)去十年中國(guó)資本品出口穩(wěn)步提升。瑞銀表示,中國(guó)資本品將具備足夠競(jìng)爭(zhēng)力,從而在全球市場(chǎng)內(nèi)獲得更多份額。

電池材料和工程機(jī)械可能成為未來(lái)幾年表現(xiàn)最積極的出口行業(yè)?!?span>瑞銀指出。

資本品是指企業(yè)用于生產(chǎn)的機(jī)器設(shè)備,即固定資本,主要涉及鋼鐵、石化、有色金屬等行業(yè)。

瑞銀稱,今年挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)銷量出現(xiàn)下滑,但從去年起,在海外市場(chǎng)銷量大幅增長(zhǎng),替代了一部分國(guó)外品牌。

圖片來(lái)源:瑞銀

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,去年國(guó)內(nèi)26家挖掘機(jī)制造企業(yè)挖掘機(jī)銷量總計(jì)26.13萬(wàn)臺(tái),同比下降23.8%。

其中,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量15.19萬(wàn)臺(tái),同比下降44.6%;出口銷量10.95萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)59.8%。

瑞銀預(yù)計(jì),未來(lái)五年中國(guó)挖掘機(jī)和挖掘機(jī)油缸供應(yīng)商海外市場(chǎng)份額將繼續(xù)擴(kuò)大。

“2022年,中國(guó)出口到中東的挖掘機(jī)數(shù)量,相較于過(guò)去幾年翻了六倍?!?span>徐賓表示,中東重視基建,是中國(guó)公司非常重要的市場(chǎng),未來(lái)增量很大。

此外,由于成本及價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力,銷售網(wǎng)絡(luò)完善且服務(wù)卓越,中國(guó)工程機(jī)械廠商近年來(lái)在新興市場(chǎng)表現(xiàn)良好,并有望繼續(xù)獲得份額。 

除工程機(jī)械外,電池材料也可能成為未來(lái)增速較快的出口產(chǎn)品。

據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),今年一季度,中國(guó)電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池合計(jì)出口2646.9億元,同比增長(zhǎng)66.9%,占出口比重的4.7%,同比提升1.7個(gè)百分點(diǎn)。

其中,鋰電池出口1097.9億元,增速高達(dá)94.3%;太陽(yáng)能電池出口突破900億元,同比增加23.6%

瑞銀認(rèn)為,今后這類資本品的海外收入占比會(huì)越來(lái)越多,出口將拉動(dòng)資本品整體收入和利潤(rùn)增長(zhǎng)。加之海外市場(chǎng)價(jià)格通常好于國(guó)內(nèi),毛利率更高,利潤(rùn)增速也更快。

圖片來(lái)源:瑞銀

出口增加的同時(shí),進(jìn)口替代也在快速推進(jìn)。

“2015年,國(guó)內(nèi)資本品自給率不足50%,2025年有望提高至高度自足,屆時(shí)多數(shù)產(chǎn)業(yè)自給率將在90%之上?!毙熨e稱。目前,中國(guó)的光伏、新能源汽車電池和電網(wǎng)行業(yè)已由國(guó)內(nèi)供應(yīng)商主導(dǎo)。

瑞銀預(yù)測(cè),整個(gè)基建投資行業(yè)2023年增長(zhǎng)幅度在6%左右,相對(duì)于去年11.5%的增速有放緩。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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未來(lái),“一帶一路”沿線國(guó)家潛在的基建需求每年約達(dá)1.1萬(wàn)億美元,中國(guó)供應(yīng)鏈有望受益。

圖片來(lái)源:界面圖庫(kù)

界面新聞實(shí)習(xí)記者 | 薛昱婷

“64個(gè)‘一帶一路’沿線國(guó)家潛在的基建需求規(guī)模每年約達(dá)1.1萬(wàn)億美元,樂(lè)觀假設(shè)下甚至可達(dá)2萬(wàn)億美元?!?/span>

在5月30日瑞銀舉辦中國(guó)一帶一路倡議十周年解讀及基建行業(yè)展望媒體分享會(huì)上,瑞銀證券亞洲工業(yè)行業(yè)主管、中國(guó)研究部副總監(jiān)徐賓表示。 

徐賓指出,中國(guó)全建筑供應(yīng)鏈有望受益于“一帶一路”國(guó)家所帶來(lái)的潛在基建機(jī)會(huì),承包商(建筑企業(yè))、原材料供應(yīng)商等在未來(lái)十年會(huì)有更多發(fā)展。

“過(guò)去兩三年,整體海外基建訂單趨弱。預(yù)計(jì)今年海外訂單將快速反彈,今年下半年訂單會(huì)集中體現(xiàn)?!?span>徐賓稱。

他表示,中國(guó)承包商在國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)活躍,全球市場(chǎng)排名不斷進(jìn)步,在海外證明了自己的競(jìng)爭(zhēng)力。

瑞銀的研究數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)承包商從“一帶一路”沿線國(guó)家獲得收入850億美元、新簽合同1300億美元,分別占其海外整體的55%和51%。

其中,中國(guó)建筑企業(yè)在電力、供水和運(yùn)輸相關(guān)國(guó)際承包市場(chǎng)中占有較大份額。

得益于“一帶一路”,過(guò)去十年中國(guó)資本品出口穩(wěn)步提升。瑞銀表示,中國(guó)資本品將具備足夠競(jìng)爭(zhēng)力,從而在全球市場(chǎng)內(nèi)獲得更多份額。

電池材料和工程機(jī)械可能成為未來(lái)幾年表現(xiàn)最積極的出口行業(yè)?!?span>瑞銀指出。

資本品是指企業(yè)用于生產(chǎn)的機(jī)器設(shè)備,即固定資本,主要涉及鋼鐵、石化、有色金屬等行業(yè)。

瑞銀稱,今年挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)銷量出現(xiàn)下滑,但從去年起,在海外市場(chǎng)銷量大幅增長(zhǎng),替代了一部分國(guó)外品牌。

圖片來(lái)源:瑞銀

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,去年國(guó)內(nèi)26家挖掘機(jī)制造企業(yè)挖掘機(jī)銷量總計(jì)26.13萬(wàn)臺(tái),同比下降23.8%。

其中,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量15.19萬(wàn)臺(tái),同比下降44.6%;出口銷量10.95萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)59.8%。

瑞銀預(yù)計(jì),未來(lái)五年中國(guó)挖掘機(jī)和挖掘機(jī)油缸供應(yīng)商海外市場(chǎng)份額將繼續(xù)擴(kuò)大。

“2022年,中國(guó)出口到中東的挖掘機(jī)數(shù)量,相較于過(guò)去幾年翻了六倍。”徐賓表示,中東重視基建,是中國(guó)公司非常重要的市場(chǎng),未來(lái)增量很大。

此外,由于成本及價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力,銷售網(wǎng)絡(luò)完善且服務(wù)卓越,中國(guó)工程機(jī)械廠商近年來(lái)在新興市場(chǎng)表現(xiàn)良好,并有望繼續(xù)獲得份額。 

除工程機(jī)械外,電池材料也可能成為未來(lái)增速較快的出口產(chǎn)品。

據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),今年一季度,中國(guó)電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池合計(jì)出口2646.9億元,同比增長(zhǎng)66.9%,占出口比重的4.7%,同比提升1.7個(gè)百分點(diǎn)。

其中,鋰電池出口1097.9億元,增速高達(dá)94.3%;太陽(yáng)能電池出口突破900億元,同比增加23.6%

瑞銀認(rèn)為,今后這類資本品的海外收入占比會(huì)越來(lái)越多,出口將拉動(dòng)資本品整體收入和利潤(rùn)增長(zhǎng)。加之海外市場(chǎng)價(jià)格通常好于國(guó)內(nèi),毛利率更高,利潤(rùn)增速也更快。

圖片來(lái)源:瑞銀

出口增加的同時(shí),進(jìn)口替代也在快速推進(jìn)。

“2015年,國(guó)內(nèi)資本品自給率不足50%,2025年有望提高至高度自足,屆時(shí)多數(shù)產(chǎn)業(yè)自給率將在90%之上?!毙熨e稱。目前,中國(guó)的光伏、新能源汽車電池和電網(wǎng)行業(yè)已由國(guó)內(nèi)供應(yīng)商主導(dǎo)。

瑞銀預(yù)測(cè),整個(gè)基建投資行業(yè)2023年增長(zhǎng)幅度在6%左右,相對(duì)于去年11.5%的增速有放緩。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。