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高級(jí)制表品牌為何偏愛(ài)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)?

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高級(jí)制表品牌為何偏愛(ài)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)?

不是單純?yōu)榱恕昂民R配好鞍”。

6月29日至7月2日,由RICHARD MILLE理查米爾聯(lián)合舉辦的每?jī)赡昱e辦一次的古董跑車(chē)賽事“勒芒經(jīng)典賽(Le Mans Classic)”將正式回歸

界面新聞?dòng)浾?| 黃姍

界面新聞編輯 | 許悅

6月29日至72日,每?jī)赡昱e辦一次的古董跑車(chē)賽事勒芒經(jīng)典賽(Le Mans Classic將于法國(guó)小鎮(zhèn)勒芒再度回歸。

2002年創(chuàng)立開(kāi)始,勒芒經(jīng)典賽與著名汽車(chē)?yán)愂?/span>勒芒24小時(shí)耐力賽(24 Hours of Le Mans共享同一場(chǎng)地。不同于勒芒24小時(shí)耐力賽,勒芒經(jīng)典賽是讓一些歷史悠久的經(jīng)典車(chē)在一系列較短的耐力比賽中競(jìng)爭(zhēng),這項(xiàng)賽事從一開(kāi)始就由法國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事組織機(jī)構(gòu)Peter Auto聯(lián)手超豪華獨(dú)立制表品牌RICHARD MILLE理查米爾共同舉辦。

RM 72-01 Le Mans Classic

2023年恰逢勒芒24小時(shí)耐力賽創(chuàng)立100周年,理查米爾為此推出了一枚RM 72-01 Le Mans Classic專(zhuān)屬腕表,限量發(fā)售150枚。這也是理查米爾首款自主研發(fā)的飛返計(jì)時(shí)腕表,搭載了品牌獲得專(zhuān)利的雙擺動(dòng)小齒輪離合機(jī)制,鈦合金表盤(pán)融合了綠色和白色石英纖維材質(zhì),在外觀和功能上都與該汽車(chē)耐力賽事貼合。

從品牌創(chuàng)立伊始,理查米爾與賽車(chē)運(yùn)動(dòng)就保持緊密合作的關(guān)系。RICHARD MILLE理查米爾品牌于2001年正式推出首款RM 001陀飛輪腕表,宣告正式進(jìn)入超豪華機(jī)械制表領(lǐng)域。

同一時(shí)期,根據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》近期一篇報(bào)道,Peter Auto創(chuàng)辦人Patrick Peter向理查米爾品牌創(chuàng)辦人Richard Mille尋求幫助,理查米爾品牌市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)Tim Malachard透露,介紹幾家腕表可能有興趣支持他當(dāng)時(shí)正在策劃的新賽事——勒芒經(jīng)典賽。”

勒芒經(jīng)典賽

根據(jù)這位營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)的回憶,Richard Mille本人當(dāng)時(shí)毛遂自薦,建議尚未問(wèn)世的勒芒經(jīng)典賽選擇剛剛創(chuàng)立的理查米爾品牌作為官方計(jì)時(shí)伙伴和主要贊助商。雙方一拍即合并把合作延續(xù)至今。從2008年開(kāi)始,理查米爾還會(huì)為每一屆勒芒經(jīng)典賽設(shè)計(jì)特別款腕表,進(jìn)一步加深了雙方的合作。

如今一提起勒芒經(jīng)典賽,賽車(chē)隊(duì)、車(chē)手和賽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者們會(huì)第一時(shí)間聯(lián)想到RICHARD MILLE理查米爾品牌,這兩個(gè)擁有相同年齡的品牌一路成長(zhǎng)至今,為彼此風(fēng)格的形成都起到了關(guān)鍵影響。

事實(shí)上,機(jī)械制表業(yè)與汽車(chē)行業(yè)的淵源深厚,以至于如今在外界看來(lái),雙方的關(guān)系就像是好馬需配好鞍一樣順理成章。高級(jí)制表品牌與汽車(chē)行業(yè)的合作方式五花八門(mén),與汽車(chē)制造商、賽車(chē)隊(duì)、車(chē)手等合作,共同開(kāi)發(fā)腕表產(chǎn)品,或贊助汽車(chē)賽事,或者任命賽車(chē)手為品牌大使等等。

這些合作的深度與廣度不一而足,有的會(huì)合作推出在技術(shù)或設(shè)計(jì)層面十分具有開(kāi)創(chuàng)性的產(chǎn)品,也有的只是在外觀設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)單融合了一些汽車(chē)品牌或車(chē)款的元素,便也能稱(chēng)之為賽車(chē)腕表。

勒芒經(jīng)典賽

不過(guò),機(jī)械制表業(yè)與汽車(chē)領(lǐng)域最持久也是商業(yè)化最為成功的合作,目前看來(lái)還是贊助各種汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事。這些賽事有廣泛的影響力,品牌名字出現(xiàn)在組織和搭建成熟的賽場(chǎng)上的各個(gè)角落,明星車(chē)隊(duì)和明星車(chē)手也會(huì)選擇性的佩戴腕表產(chǎn)品,經(jīng)由大眾媒介的鏡頭捕捉和傳播,制表品牌作為贊助商的身份也被廣而告之。

因此不僅是RICHARD MILLE理查米爾,幾乎所有的頭部高級(jí)制表品牌都有合作的汽車(chē)賽事、車(chē)隊(duì)或賽車(chē)手。

值得注意的是,勒芒24小時(shí)耐力賽(24 Hours of Le Mans)的官方計(jì)時(shí)伙伴就是勞力士ROLEX。在20236月第二周舉辦的第10024小時(shí)耐力賽上,勞力士專(zhuān)門(mén)為賽事設(shè)計(jì)了一款特別版蠔式恒動(dòng)宇宙計(jì)型迪通拿腕表(Cosmograph Daytona)作為紀(jì)念。

事實(shí)上,目前維持了最久合作關(guān)系的腕表品牌和汽車(chē)賽事正是由勞力士創(chuàng)造,其贊助對(duì)象是在美國(guó)舉辦的勞力士迪通拿24小時(shí)耐力賽(Rolex 24 At DAYTONA。這項(xiàng)合作最早可追溯至1962年,當(dāng)時(shí)勞力士成為美國(guó)佛羅里達(dá)州迪通拿國(guó)際賽道的官方計(jì)時(shí)器。至1992年,這項(xiàng)賽事正式加上了贊助商勞力士的名字,冠名為勞力士迪通拿24小時(shí)耐力賽

有趣的事,勞力士在1963年首次推出蠔式恒動(dòng)宇宙型計(jì)時(shí)碼表,到1965年把迪通拿(Daytona加到了這一系列腕表中。而迪通拿腕表發(fā)展至今也成為勞力士最暢銷(xiāo)的表款之一,是腕表藏家爭(zhēng)相收藏的系列。

勞力士迪通拿24小時(shí)耐力賽

迄今為止,勞力士合作或贊助的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)還包括國(guó)際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽(FIA World Endurance Championship, WEC),世界頂級(jí)汽車(chē)賽事Formula 1一級(jí)方程式錦標(biāo)賽,以及傳統(tǒng)經(jīng)典汽車(chē)活動(dòng)卵石灣汽車(chē)巡展(Pebble Beach Concours d' Elegance)等等。

一些高級(jí)制表品牌在二手和拍賣(mài)行市場(chǎng)的表現(xiàn)正在接近古董車(chē)的行情。這讓一些小而精、高端化路線的高級(jí)制表商努力爭(zhēng)取古董車(chē)愛(ài)好者的青睞。這其中就包括德國(guó)高級(jí)制表品牌A Lange & S?hne朗格表。

20235月,古董車(chē)展Concorso d’Eleganza Villa d’Este在意大利科莫湖畔(Lake Como)舉辦,其贊助商正是朗格表。該古董車(chē)展創(chuàng)辦于1929年,而朗格表作為官方贊助商也已經(jīng)到了第11個(gè)年頭。

2023年5月,古董車(chē)展Concorso d’Eleganza Villa d’Este在意大利科莫湖畔(Lake Como)舉辦,其贊助商正是朗格表

由于每年只生產(chǎn)5500枚腕表,在極為有限的產(chǎn)量下,朗格表在當(dāng)前首席執(zhí)行官Wilhelm Schmid的帶領(lǐng)下,把品牌VIP客人和資深鐘表藏家優(yōu)先視為戰(zhàn)略消費(fèi)人群。而朗格表與Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車(chē)展的合作,正是始于Wilhelm Schmid2011年出任一把手后不久。

Wilhelm Schmid對(duì)《金融時(shí)報(bào)》坦言,他之所以促成這個(gè)合作關(guān)系,除了因?yàn)闄C(jī)械表與汽車(chē)之間的統(tǒng)一性之外,也是因?yàn)樵摴哦?chē)展能夠幫助朗格表觸達(dá)那些有能力在手表上花費(fèi)上萬(wàn),乃至十萬(wàn)英鎊的買(mǎi)家。

(說(shuō)服)一個(gè)熱愛(ài)機(jī)械品的人欣賞我們(朗格表)的作品,要遠(yuǎn)比一個(gè)純粹的傳統(tǒng)藝術(shù)藏家來(lái)得容易的多。”Wilhelm Schmid表示。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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高級(jí)制表品牌為何偏愛(ài)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)?

不是單純?yōu)榱恕昂民R配好鞍”。

6月29日至7月2日,由RICHARD MILLE理查米爾聯(lián)合舉辦的每?jī)赡昱e辦一次的古董跑車(chē)賽事“勒芒經(jīng)典賽(Le Mans Classic)”將正式回歸

界面新聞?dòng)浾?| 黃姍

界面新聞編輯 | 許悅

6月29日至72日,每?jī)赡昱e辦一次的古董跑車(chē)賽事勒芒經(jīng)典賽(Le Mans Classic將于法國(guó)小鎮(zhèn)勒芒再度回歸。

2002年創(chuàng)立開(kāi)始,勒芒經(jīng)典賽與著名汽車(chē)?yán)愂?/span>勒芒24小時(shí)耐力賽(24 Hours of Le Mans共享同一場(chǎng)地。不同于勒芒24小時(shí)耐力賽,勒芒經(jīng)典賽是讓一些歷史悠久的經(jīng)典車(chē)在一系列較短的耐力比賽中競(jìng)爭(zhēng),這項(xiàng)賽事從一開(kāi)始就由法國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事組織機(jī)構(gòu)Peter Auto聯(lián)手超豪華獨(dú)立制表品牌RICHARD MILLE理查米爾共同舉辦。

RM 72-01 Le Mans Classic

2023年恰逢勒芒24小時(shí)耐力賽創(chuàng)立100周年,理查米爾為此推出了一枚RM 72-01 Le Mans Classic專(zhuān)屬腕表,限量發(fā)售150枚。這也是理查米爾首款自主研發(fā)的飛返計(jì)時(shí)腕表,搭載了品牌獲得專(zhuān)利的雙擺動(dòng)小齒輪離合機(jī)制,鈦合金表盤(pán)融合了綠色和白色石英纖維材質(zhì),在外觀和功能上都與該汽車(chē)耐力賽事貼合。

從品牌創(chuàng)立伊始,理查米爾與賽車(chē)運(yùn)動(dòng)就保持緊密合作的關(guān)系。RICHARD MILLE理查米爾品牌于2001年正式推出首款RM 001陀飛輪腕表,宣告正式進(jìn)入超豪華機(jī)械制表領(lǐng)域。

同一時(shí)期,根據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》近期一篇報(bào)道,Peter Auto創(chuàng)辦人Patrick Peter向理查米爾品牌創(chuàng)辦人Richard Mille尋求幫助,理查米爾品牌市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)Tim Malachard透露,介紹幾家腕表可能有興趣支持他當(dāng)時(shí)正在策劃的新賽事——勒芒經(jīng)典賽?!?/span>

勒芒經(jīng)典賽

根據(jù)這位營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)的回憶,Richard Mille本人當(dāng)時(shí)毛遂自薦,建議尚未問(wèn)世的勒芒經(jīng)典賽選擇剛剛創(chuàng)立的理查米爾品牌作為官方計(jì)時(shí)伙伴和主要贊助商。雙方一拍即合并把合作延續(xù)至今。從2008年開(kāi)始,理查米爾還會(huì)為每一屆勒芒經(jīng)典賽設(shè)計(jì)特別款腕表,進(jìn)一步加深了雙方的合作。

如今一提起勒芒經(jīng)典賽,賽車(chē)隊(duì)、車(chē)手和賽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者們會(huì)第一時(shí)間聯(lián)想到RICHARD MILLE理查米爾品牌,這兩個(gè)擁有相同年齡的品牌一路成長(zhǎng)至今,為彼此風(fēng)格的形成都起到了關(guān)鍵影響。

事實(shí)上,機(jī)械制表業(yè)與汽車(chē)行業(yè)的淵源深厚,以至于如今在外界看來(lái),雙方的關(guān)系就像是好馬需配好鞍一樣順理成章。高級(jí)制表品牌與汽車(chē)行業(yè)的合作方式五花八門(mén),與汽車(chē)制造商、賽車(chē)隊(duì)、車(chē)手等合作,共同開(kāi)發(fā)腕表產(chǎn)品,或贊助汽車(chē)賽事,或者任命賽車(chē)手為品牌大使等等。

這些合作的深度與廣度不一而足,有的會(huì)合作推出在技術(shù)或設(shè)計(jì)層面十分具有開(kāi)創(chuàng)性的產(chǎn)品,也有的只是在外觀設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)單融合了一些汽車(chē)品牌或車(chē)款的元素,便也能稱(chēng)之為賽車(chē)腕表。

勒芒經(jīng)典賽

不過(guò),機(jī)械制表業(yè)與汽車(chē)領(lǐng)域最持久也是商業(yè)化最為成功的合作,目前看來(lái)還是贊助各種汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事。這些賽事有廣泛的影響力,品牌名字出現(xiàn)在組織和搭建成熟的賽場(chǎng)上的各個(gè)角落,明星車(chē)隊(duì)和明星車(chē)手也會(huì)選擇性的佩戴腕表產(chǎn)品,經(jīng)由大眾媒介的鏡頭捕捉和傳播,制表品牌作為贊助商的身份也被廣而告之。

因此不僅是RICHARD MILLE理查米爾,幾乎所有的頭部高級(jí)制表品牌都有合作的汽車(chē)賽事、車(chē)隊(duì)或賽車(chē)手。

值得注意的是,勒芒24小時(shí)耐力賽(24 Hours of Le Mans)的官方計(jì)時(shí)伙伴就是勞力士ROLEX。在20236月第二周舉辦的第10024小時(shí)耐力賽上,勞力士專(zhuān)門(mén)為賽事設(shè)計(jì)了一款特別版蠔式恒動(dòng)宇宙計(jì)型迪通拿腕表(Cosmograph Daytona)作為紀(jì)念。

事實(shí)上,目前維持了最久合作關(guān)系的腕表品牌和汽車(chē)賽事正是由勞力士創(chuàng)造,其贊助對(duì)象是在美國(guó)舉辦的勞力士迪通拿24小時(shí)耐力賽(Rolex 24 At DAYTONA。這項(xiàng)合作最早可追溯至1962年,當(dāng)時(shí)勞力士成為美國(guó)佛羅里達(dá)州迪通拿國(guó)際賽道的官方計(jì)時(shí)器。至1992年,這項(xiàng)賽事正式加上了贊助商勞力士的名字,冠名為勞力士迪通拿24小時(shí)耐力賽。

有趣的事,勞力士在1963年首次推出蠔式恒動(dòng)宇宙型計(jì)時(shí)碼表,到1965年把迪通拿(Daytona加到了這一系列腕表中。而迪通拿腕表發(fā)展至今也成為勞力士最暢銷(xiāo)的表款之一,是腕表藏家爭(zhēng)相收藏的系列。

勞力士迪通拿24小時(shí)耐力賽

迄今為止,勞力士合作或贊助的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)還包括國(guó)際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽(FIA World Endurance Championship, WEC),世界頂級(jí)汽車(chē)賽事Formula 1一級(jí)方程式錦標(biāo)賽,以及傳統(tǒng)經(jīng)典汽車(chē)活動(dòng)卵石灣汽車(chē)巡展(Pebble Beach Concours d' Elegance)等等。

一些高級(jí)制表品牌在二手和拍賣(mài)行市場(chǎng)的表現(xiàn)正在接近古董車(chē)的行情。這讓一些小而精、高端化路線的高級(jí)制表商努力爭(zhēng)取古董車(chē)愛(ài)好者的青睞。這其中就包括德國(guó)高級(jí)制表品牌A Lange & S?hne朗格表。

20235月,古董車(chē)展Concorso d’Eleganza Villa d’Este在意大利科莫湖畔(Lake Como)舉辦,其贊助商正是朗格表。該古董車(chē)展創(chuàng)辦于1929年,而朗格表作為官方贊助商也已經(jīng)到了第11個(gè)年頭。

2023年5月,古董車(chē)展Concorso d’Eleganza Villa d’Este在意大利科莫湖畔(Lake Como)舉辦,其贊助商正是朗格表

由于每年只生產(chǎn)5500枚腕表,在極為有限的產(chǎn)量下,朗格表在當(dāng)前首席執(zhí)行官Wilhelm Schmid的帶領(lǐng)下,把品牌VIP客人和資深鐘表藏家優(yōu)先視為戰(zhàn)略消費(fèi)人群。而朗格表與Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車(chē)展的合作,正是始于Wilhelm Schmid2011年出任一把手后不久。

Wilhelm Schmid對(duì)《金融時(shí)報(bào)》坦言,他之所以促成這個(gè)合作關(guān)系,除了因?yàn)闄C(jī)械表與汽車(chē)之間的統(tǒng)一性之外,也是因?yàn)樵摴哦?chē)展能夠幫助朗格表觸達(dá)那些有能力在手表上花費(fèi)上萬(wàn),乃至十萬(wàn)英鎊的買(mǎi)家。

(說(shuō)服)一個(gè)熱愛(ài)機(jī)械品的人欣賞我們(朗格表)的作品,要遠(yuǎn)比一個(gè)純粹的傳統(tǒng)藝術(shù)藏家來(lái)得容易的多。”Wilhelm Schmid表示。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。