當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月29日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）文件披露，由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障，通用汽車公司將召回部分2021-2024年款凱迪拉克凱雷德和凱雷德ESV、雪佛蘭Silverado 1500、Suburban和Tahoe、GMC Sierra 1500、Yukon和Yukon XL汽車，共計(jì)597,630輛。

上海車展期間，Momenta與通用別克、一汽豐田、本田中國、凱迪拉克、上汽奧迪、智己六大品牌宣布進(jìn)一步戰(zhàn)略合作。從成功交付量產(chǎn)車型數(shù)來看，從2022年起步期的1款，到2023年的8款，至2024年快速躍升至26款。目前，Momenta累計(jì)合作量產(chǎn)車型已超130款。

世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽（F1）官方與國際汽聯(lián)3月7日發(fā)布聯(lián)合聲明稱，在完成各自的體育、技術(shù)和商業(yè)評(píng)估后，通用汽車與TWG Motorsports關(guān)于“組建凱迪拉克車隊(duì)、2026年起參加F1賽事”的申請(qǐng)已獲批準(zhǔn)。

北京時(shí)間11月26日，通用汽車公司宣布凱迪拉克車隊(duì)將參加2026賽季世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽，并計(jì)劃在本十年內(nèi)推出動(dòng)力單元，使車隊(duì)成為一支能夠自主研發(fā)F1賽車與動(dòng)力系統(tǒng)的完全廠商車隊(duì)。通用汽車與其合作伙伴TWG Global已與一級(jí)方程式集團(tuán)達(dá)成原則性協(xié)議。凱迪拉克將成為自2016年以來加入F1的第一支新車隊(duì)，并將成為賽道上的第十一支車隊(duì)。前F1世界冠軍，美國傳奇賽車手馬里奧·安德雷蒂（Mario Andretti）將加入凱迪拉克車隊(duì)管理層。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月25日，F(xiàn)1世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽在官網(wǎng)宣布，其與通用汽車公司達(dá)成了一項(xiàng)原則性協(xié)議，通用/凱迪拉克將成為2026賽季第11支F1車隊(duì)。通用汽車明確承諾將車隊(duì)命名為“通用/凱迪拉克”，通用汽車將在之后作為引擎供應(yīng)商加入車隊(duì)。

11月8日，上汽通用汽車宣布，凱迪拉克新XT6正式開啟預(yù)售，共提供三個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)44.99萬-50.99萬元，限時(shí)預(yù)售價(jià)格為34.99萬-40.99萬元。

10月13日，凱迪拉克發(fā)布新款XT5交付情況公告：凡在2024年10月31日前下訂全新XT5的用戶，將在鎖單之日起的30天內(nèi)完成車輛交付。對(duì)于因凱迪拉克品牌原因?qū)е鲁?0天延期交付的用戶，超出部分將按每天1000積分予以補(bǔ)貼。

通用汽車表示，由于準(zhǔn)備開始生產(chǎn)下一代雪佛蘭Bolt車型，該公司將暫時(shí)解雇其位于堪薩斯州費(fèi)爾法克斯（Fairfax）裝配廠三分之二的工人?！肮緦⒃谫M(fèi)爾法克斯裝配廠投資約3.9億美元，以增加新款雪佛蘭Bolt EV的產(chǎn)量。”通用汽車在一份聲明中表示，“為了便于安裝新工具，員工將被暫時(shí)解雇，直至2025年中期恢復(fù)生產(chǎn)?！睋?jù)報(bào)道，裁員將從11月開始，裁員人數(shù)達(dá)到1695人，屆時(shí)將結(jié)束雪佛蘭邁銳寶中型轎車的生產(chǎn)。該工廠目前生產(chǎn)雪佛蘭邁銳寶和凱迪拉克XT4車型。據(jù)其網(wǎng)站顯示，該廠約有2275名員工。

9月14日，凱迪拉克宣布，新款XT5正式開啟預(yù)售，共提供三款四驅(qū)車型，限時(shí)預(yù)售價(jià)格為27.99萬元起。

在傳統(tǒng)豪華品牌市場份額壓縮和價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)升級(jí)的背景下，一線豪華品牌降價(jià)后觸及二線豪華品牌價(jià)格區(qū)間，導(dǎo)致二線豪華品牌也只能跟隨降價(jià)來換取銷量。

4月25日，上汽通用汽車旗下凱迪拉克品牌宣布其純電SUV——IQ傲歌正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為23.97萬-26.97萬元。

3月20日，凱迪拉克宣布，旗下中型SUV車型XT5全系官方直降10萬元，售價(jià)25.27萬元起。

上市不到3個(gè)月的凱迪拉克CT5直降7萬元。

12月31日，凱迪拉克官微宣布，即日起，特斯拉充電站正式上線凱迪拉克IQ充電地圖。據(jù)介紹，凱迪拉克成為國內(nèi)首個(gè)與特斯拉達(dá)成互聯(lián)互通補(bǔ)能合作的汽車品牌。如今，覆蓋中國大陸地區(qū)100%省份和直轄市、共計(jì)超過350座超級(jí)充電站和超過250座目的地充電站的特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)可從凱迪拉克IQ APP訪問和使用。

凱迪拉克日前獲得國際汽車聯(lián)合會(huì)（FIA）世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽正式注冊(cè)，自2028年起成為F1動(dòng)力單元制造商。

在汽車市場經(jīng)過第一輪價(jià)格戰(zhàn)逐漸恢復(fù)穩(wěn)定之際，以新能源品牌為主角的第二輪價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)悄然拉開序幕。

通用汽車中國官網(wǎng)顯示，其首款純電動(dòng)SUV凱迪拉克LYRIQ銳歌的起售價(jià)由此前的43.97萬元下調(diào)至37.97萬元。

5月28日，凱迪拉克新款CT6、XT4、GT4三款車型上市，官方指導(dǎo)價(jià)分別為35.97萬-46.97萬元、22.97萬-27.57萬元、21.97萬-30.97萬元。