2025年4月23日，道氏技術(300409.SZ)發(fā)布2024年年報，營業(yè)總收入為77.52億元，同比較去年同期上漲6.25%，歸母凈利潤為1.57億元。

2025年4月23日，道氏技術(300409.SZ)發(fā)布2025年一季報，營業(yè)總收入為17.58億元，同比較去年同期下降12.17%，歸母凈利潤為4373.36萬元，同比較去年同期上漲206.86%。

子公司圖靈道森的AI業(yè)務已經在碳納米管、石墨負極的研發(fā)、生產等環(huán)節(jié)開展了AI測試及應用。

預計2024年歸母凈利潤1.4億元-1.8億元，上年同期凈虧損2789.4萬元。報告期內，公司三元前驅體和陰極銅出貨量同比去年有所提升。公司海外市場出貨量占比增長，出口業(yè)務收入持續(xù)增加。報告期內，公司主要銅、鈷產品產能釋放，產量實現(xiàn)增長，綜合規(guī)模效益顯現(xiàn)：陰極銅產量40883噸，同比增長約32%；鈷中間品產量1743噸金屬量，同比增長約227%。報告期內，金屬銅市場價格維持較高水平，公司剛果（金）子公司MJM和MMT處于滿產滿銷狀態(tài)，為公司業(yè)績做出重要貢獻。

碳納米管因其卓越的力學性能、電學性能和高靈敏度等特性，可作為人性機器人的傳感器、結構材料、驅動器等關鍵零部件，不過公司碳納米管暫時還沒有在該領域推廣。另一方面，由于機器人特別是人形機器人需要高能量密度、安全的電池來推動電動化，固態(tài)電池技術是推動電動化的關鍵因素之一，公司已全面布局固態(tài)電池需用的高鎳前驅體、單壁碳納米管、硅碳負極、固態(tài)電解質等固態(tài)電池核心材料。

卡塔爾將與英國投資10億英鎊發(fā)展綠色科技，LG新能源將與通用汽車合作開發(fā)棱柱形電池，電氣風電中標多個海陸項目。

近日公司與佛山市固態(tài)齊輝股權投資合伙企業(yè)（有限合伙）簽署合資協(xié)議，擬共同出資設立廣東道氏固態(tài)電池技術有限公司，雙方將在硫化物固態(tài)電池電解質的研發(fā)與產業(yè)化等方面進行深度合作，并不斷迭代、優(yōu)化固態(tài)電池全材料的解決方案。

比亞迪股份有限公司為公司子公司佛山市格瑞芬新能源有限公司股東之一。格瑞芬研發(fā)生產的單壁碳納米管、硅碳負極均可以應用于固態(tài)電池或半固態(tài)電池領域。

公司單壁碳納米管已向下游固態(tài)電池廠商供貨，也正在布局新的產能計劃。

公司單壁碳納米管已向下游固態(tài)電池廠商供貨，公司正在布局新的產能計劃。從下游客戶反饋的測試和應用結果來看，公司單壁管粉體產品性能從純度、比表、GD值與進口單壁管性能相當，甚至在雜質金屬元素含量等指標上要優(yōu)于進口單壁管。在單壁管漿料方面，公司采用自研分散劑，在粘度、固含量等指標上優(yōu)于進口單壁管漿料。

公司在固態(tài)電池領域有較好的布局，其中碳納米管導電劑，尤其是高性能單壁管在固態(tài)電池中有更好的應用場景，硅碳負極也有望成為未來固態(tài)電池主流的負極應用方案。

道氏技術在互動平臺表示，公司鋰電池三元前驅體產品以及碳納米管導電劑產品已經配套多家全球領先的大型鋰電池生產企業(yè)和著名車企，持續(xù)在頭部車企的供應鏈體系深耕細作，公司客戶目前已進入特斯拉產業(yè)鏈。

公司碳納米管導電劑產品有供應給寧德時代，可以用于固態(tài)電池。

道氏技術公告，公司與湖南培森電子科技有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》并成立合資公司。通過設立合資公司進行深度合作，以公司科研與生產數據驗證劉杰教授團隊的非馮·諾依曼架構的分子動力學計算系統(tǒng)“NVNMD”的應用技術，并推動人工智能技術在道氏技術產品科研、生產制造等環(huán)節(jié)上的應用，以提高道氏技術的研發(fā)、生產與經營水平。

2024年10月25日，道氏技術(300409.SZ)發(fā)布2024年第三季報。截至2024年10月24日，共有6個機構投資者披露持有道氏技術A股股份，合計持股量達3382.22萬股，占道氏技術總股本的5.81%。

9月7日，道氏技術在互動平臺回復是否和鵬輝能源一起開發(fā)新一代固態(tài)電池的投資者提問時稱，鵬輝是公司碳材料產品的客戶，在碳納米管方面有合作。后續(xù)，雙方也將不斷探索新的合作方向和領域。

2024年8月28日，道氏技術(300409.SZ)發(fā)布2024年中報，營業(yè)總收入為41.35億元，同比較去年同期上漲23.90%，歸母凈利潤為1.11億元。

2024年8月28日，道氏技術(300409.SZ)發(fā)布2024年半年度報告。截至2024年8月27日，共有8個機構投資者披露持有道氏技術A股股份，合計持股量達3651.45萬股，占道氏技術總股本的6.28%。

有投資者提問，特斯拉再迎里程碑，干法電極的4680電池計劃年底前量產裝車，請問公司三元前驅體有沒有間接供貨特斯拉。道氏技術7月26日在投資者互動平臺表示，公司高鎳前驅體相關產品可應用于干法電極4680電池體系，具體運用根據客戶自身需求而定。

道氏技術：預計2024年中期實現(xiàn)凈利潤8800萬元至1.32億元，同比增長295.58%至393.37%