三星SDI自2026年起向現(xiàn)代汽車供應(yīng)動力電池，國軒高科23.64億美元投建美國電池材料項目，寧德時代達成100億儲能項目戰(zhàn)略合作。

該公司將此產(chǎn)品定位成“為大型地面電站開啟AC存儲時代”。

過剩的庫存居高不下，價格下降的趨勢還沒停止。

同日，蜂巢能源成都基地獲得75億元資金支持。

一線數(shù)據(jù)的解讀。

控股公司收購全釩液流電池企業(yè)。

“今年儲能市場火熱，但明年可能80%企業(yè)會倒下”

新能源的投資人，不是靠熱點賺錢，而是靠積累賺錢——耐心是一項重要的投資品質(zhì)。

應(yīng)收賬款占比，為何高達70%？

面對種類繁多，尺寸不一的儲能大電芯，市場關(guān)于容量標準化以及下一代儲能標配電芯的討論也愈發(fā)激烈。