起量第一階段，pia，先摔了一跤。

過(guò)往的車企和案例都可以證明，一時(shí)的困境說(shuō)明不了什么，當(dāng)小鵬做出改變時(shí)，總會(huì)再站起來(lái)。

不能引領(lǐng)時(shí)代的大眾，已經(jīng)失去了種種的可能。

蔚小理三家財(cái)報(bào)對(duì)比，理想表現(xiàn)最優(yōu)，小鵬落伍明顯，蔚來(lái)虧損嚴(yán)重。

申通快遞增速領(lǐng)跑。

作為白云山集團(tuán)的董事長(zhǎng)，李楚源面臨著業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)壓力。

初見(jiàn)成效的大閱文戰(zhàn)略是否能在不確定中尋找確定？

該如何止住下跌的勢(shì)頭，對(duì)于小鵬汽車以及何小鵬而言是接下來(lái)的關(guān)鍵。

走完2022年，美聯(lián)教育的發(fā)展?fàn)顩r已經(jīng)非常不樂(lè)觀。

僅從今年第一季度的業(yè)績(jī)預(yù)期來(lái)看，小鵬汽車想要“滿血回歸”還需一定的時(shí)日。