廣州
全球最大噸位豪華客滾輪在廣州啟航:容納2500人和近800輛汽車,內裝100%國產(chǎn)化

跟隨游輪遠航已經(jīng)不能滿足旅客的要求了,現(xiàn)在他們還想帶上自家的車輛。

廣州持續(xù)加碼制造業(yè)投資,引進TCL中環(huán)百億級太陽能電池項目

TCL中環(huán)百億級太陽能電池項目落戶廣州開發(fā)區(qū),這是廣州引進的首個大型光伏制造業(yè)項目。

第133屆廣交會全面恢復線下展:參展企業(yè)近3.5萬家,創(chuàng)歷史新高

據(jù)官方介紹,本屆廣交會是歷史上規(guī)模最大的一屆。

大灣區(qū)一線城市招聘市場快速復蘇:制造業(yè)需求從藍領轉向研究生

“北京的文藝青年是最多的,上海青年活力是最強的,廣州整體上很溫和,深圳的比較著急——在賺錢和戀愛這兩件事情上?!北背角嗄陝?chuàng)始人宋超如是說。

海珠,為何越來越“潮”?

在肉眼可見的未來,圍繞著小蠻腰,一個世界級商圈將快速崛起。

【專訪】商務部原副部長魏建國:對比其他灣區(qū),粵港澳大灣區(qū)的弱項是第三產(chǎn)業(yè)

如何衡量世界級的灣區(qū)發(fā)展?粵港澳大灣區(qū)如何對標其他灣區(qū)?想要引領發(fā)展還有哪些路要走?

本土IP迎來變現(xiàn)潮,廣州想要成為“動漫之都”

誰才是真正的“動漫之都”?如果將視野放得更高,《漫友》雜志和中國動漫金龍獎的創(chuàng)辦者金城曾提到,中國動漫不是企業(yè)間的競爭,而是中國動漫跟日本動漫的競爭。

最近廣州為什么從早堵到晚?

據(jù)百度地圖大數(shù)據(jù),3月5日,廣州位列全國熱門遷入地的首位,遷入人口數(shù)量占全國遷入人口總量的3%;其后分別是深圳、北京和上海,占比2.39%、2.24%和2.07%。

“排隊1小時、看展5分鐘”,廣州設計周首日人流量爆滿

廣州設計周是今年國內首個超過1000家企業(yè)參加的家居大展會。