流水線生產(chǎn)，年產(chǎn)能1萬臺(tái)。

哪吒回避回應(yīng)香港主板上市代碼變更；何小鵬稱26年自動(dòng)駕駛歐洲落地仍有挑戰(zhàn)。

小鵬汽車再度回應(yīng)“私下與歐盟談判”一事；現(xiàn)代汽車正擴(kuò)大電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

訂單爆了，產(chǎn)能的挑戰(zhàn)也來了。

至少在未來的兩三年時(shí)間里，小鵬的增長邏輯仍然會(huì)是一種相對(duì)順暢且清晰的存在及呈現(xiàn)。

“你們的交付啥時(shí)候能硬一次？”

蔚來、小鵬的出海之路，走到哪了？

隨著MONA-M03的大賣，小鵬汽車未來想要沖擊高端市場就會(huì)更加困難了。

“金九銀十”汽車消費(fèi)旺季如期而至。