國產(chǎn)普拉多也盯上了新能源？

在未來，新勢力被傳統(tǒng)車企或大資本收購的趨勢是否會愈演愈烈？而被收購是否是造車新勢力最好的結(jié)局？

智界“來者不善”。

智界S7的大賣只是開了一個好頭，在轉(zhuǎn)型新能源這條路上奇瑞顯然還要走很久。

相逢一笑泯恩仇。

更高的剎停速度不是全部。

對于車企而言，智能化是下一個發(fā)展契機，如何讓智能駕駛方案實現(xiàn)商業(yè)化落地和量產(chǎn)，正成為車企的重要課題之一。

合資品牌長期壟斷的MPV已經(jīng)開始了下一輪重新洗牌。

新能源大洗牌，李斌提前嗅到了危機。

一起期待明年小米汽車的問世。