把每次衰退都當(dāng)做一次蓄力，現(xiàn)在還沒時間傷感。

“我們的業(yè)務(wù)在不斷變化的運營環(huán)境和全球宏觀經(jīng)濟影響下展現(xiàn)出了韌性。我們正持續(xù)投資于我們強大的品牌組合，這也是我們創(chuàng)造長期價值的基石。”

畢竟東流去。

僅憑降價或許無法彌補特斯拉在中國的競爭劣勢。

雖然安防行業(yè)的格局看起來依舊是傳統(tǒng)廠商占優(yōu)，但內(nèi)里卻暗含著諸多變數(shù)。

9 月，酒旅行業(yè)繼續(xù)反彈，“冷門城市”和高星酒店預(yù)訂間夜量增長，性價比較高的“反向旅游”受年輕人青睞。

雀巢計劃在今年剩余時間和明年繼續(xù)采取價格調(diào)整行動，但會對此保持審慎。

影視行業(yè)機遇存在的同時，挑戰(zhàn)也日趨加劇。

作為世界最大最活躍的汽車市場，中國市場正在吸引越來越多國際車企篤定深耕細作。

之前脈動“過度創(chuàng)新會導(dǎo)致份額流失”，需要清理產(chǎn)品組合，在撤掉某些產(chǎn)品上做出“艱難決定”。