云計(jì)算
微軟云涅槃啟示錄:阿里云們何時(shí)能恢復(fù)增長?

大象轉(zhuǎn)身往往才意味著生機(jī)。

市值從巔峰的千億跌到不足百億,金山云長期虧損面臨考驗(yàn)

營收大幅下降的同時(shí),伴隨而來的虧損進(jìn)一步擴(kuò)大,讓其經(jīng)營雪上加霜、舉步維艱。

2022年,云計(jì)算行業(yè)發(fā)生了哪些變化?

云計(jì)算無論是在需求側(cè)還是供給側(cè),都呈現(xiàn)出了同樣的發(fā)展趨勢:正在從基礎(chǔ)資源層向云平臺、云應(yīng)用延伸。

阿里云為何換帥?

云計(jì)算需要新大招。

馬化騰劉強(qiáng)東狠話開噴,科技公司坐不住了

馬化騰一句話,道出了云計(jì)算的三個(gè)殘酷現(xiàn)實(shí)。

持續(xù)虧損,中小云廠商愈發(fā)艱難,青云科技擬再募資4億繼續(xù)加碼

云服務(wù)市場呈現(xiàn)出強(qiáng)者愈強(qiáng)的格局。

2022,云巨頭開啟大航海時(shí)代

中國企業(yè)出海,正在經(jīng)歷從前臺走向后臺,從業(yè)務(wù)走向技術(shù)和服務(wù),從ToC走向ToB的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

Serverless亂花漸欲,云大廠迷了雙眼

所有商業(yè)的本質(zhì),都在于服務(wù)與被服務(wù)者之間的信任與邊界。

汽車云的“無限游戲”

云廠商為何同時(shí)瞄準(zhǔn)汽車云?

初始量不如回流多,世界杯救不了云游戲

對比多款產(chǎn)品目前的成績來看,云游戲似乎已經(jīng)敗了。