虧損
海底撈,一朝回到“解放前”

?2022年中國(guó)餐飲業(yè)能否回暖尚未可知,海底撈的“翻身仗”可不好打。

流血上市的途虎養(yǎng)車,戳破了汽車后市場(chǎng)的“萬(wàn)億”夢(mèng)

連續(xù)三年虧損的途虎養(yǎng)車赴港IPO,但汽車后市場(chǎng)的日子并不好過(guò)。

預(yù)虧27億,歐菲光業(yè)績(jī)?cè)倩?,昔日“果鏈龍頭”到底怎么了?

被蘋果拋棄的第二年,歐菲光依舊沒(méi)有找到新的出路。

互聯(lián)網(wǎng)三大“毒藥”業(yè)務(wù):燒掉數(shù)千億,還沒(méi)找到出路

虧損、裁員、收縮,互聯(lián)網(wǎng)最燒錢業(yè)務(wù)枯萎了。

長(zhǎng)視頻十年寡頭十年虧損:放棄獨(dú)家版權(quán),才有望講個(gè)新故事

進(jìn)入2022年,十年虧損、十年獨(dú)家版權(quán)的長(zhǎng)視頻,其生存空間、商業(yè)模式到了命運(yùn)轉(zhuǎn)折十字路口。優(yōu)愛騰們,必須要做出新的選擇。

十年了,長(zhǎng)視頻平臺(tái)為何還在虧損?

長(zhǎng)視頻的虧損問(wèn)題,關(guān)鍵到底在哪里?

預(yù)虧3000萬(wàn)的麗江股份,如何抓住“全時(shí)旅游”這根稻草?

雙重挑戰(zhàn)疊加,全時(shí)旅游沒(méi)那么簡(jiǎn)單。