共享經(jīng)濟(jì)
ofo消失的第五年

共享單車的賠錢邏輯。

共享經(jīng)濟(jì),毀于漲價?

共享經(jīng)濟(jì)大結(jié)局猜想。

花1億元只為入一城,共享產(chǎn)品變身“價格刺客”?

企業(yè)輪番坐莊,共享產(chǎn)品漲價。

共享自習(xí)室,在小鎮(zhèn)復(fù)活

一二線關(guān)店轉(zhuǎn)讓,三四線跑步進(jìn)場。

共享經(jīng)濟(jì)的終極夢想,不該是漲價

不知是共享單車、共享充電寶,還是共享我的錢包?

8萬多條投訴,共享充電寶“刺傷”多少人?

沒想到,充一次手機(jī)花了20塊錢。

共享單車還活著,而共享汽車卻幾乎看不到未來

共享汽車正面臨生死劫。

1小時88元,開在商場里的共享主機(jī)游戲能火嗎?

新機(jī)遇,還是新坑?

3個月虧1億,怪獸充電釋放了什么信號?

巨額虧損背后有疫情的影響,也有其商業(yè)模式韌性不足的天然缺陷。