從當下中國云服務(wù)市場來看，一些微妙變化正在發(fā)生。

21.59萬元-29.99萬元，沒有驚喜也沒有意外。接下來，就看多少人愿意為它買單。

沒有最低，只有更低。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的瘋狂內(nèi)卷，似乎沒有盡頭。

長期來看，特斯拉想要真正維持自己的長期競爭優(yōu)勢，降價的方法勢必不可能長久，這一代不僅需要特斯拉考慮，更需要每個人深思。

云廠商試圖采用產(chǎn)品降價的方式來爭奪存量市場，而這不是云廠商們的第一次降價，或許也不會是最后一次。

兩霸相爭，這對消費者是好事，畢竟過日子多了一個選擇，何樂而不為。

9.9大戰(zhàn)還能持續(xù)多久？

在這場新能源價格戰(zhàn)面前，沒有人能獨善其身。

從咖啡到暖食，“高不成，低不就”成為了Tims最真實也最貼切的寫照。