在單邊主義盛行的國際環(huán)境中，全球南方國家繼續(xù)踐行多邊主義、推動世界多極化發(fā)展。

波音737 Max事故的調(diào)查組專家對界面新聞分析，最終高速滑行的飛機(jī)沖向了厚厚的混凝土基座，如果沒有受到這些影響，至少有更多的乘客能幸存下來。

吉米·卡特總用一種歷史的、發(fā)展的眼光看待世界，并愿意用同理心從長計(jì)議。基于這種世界觀，他留下的政策至今仍在產(chǎn)生回響。

根據(jù)韓國方面的初步說法，原因疑似為飛機(jī)降落過程中與鳥群發(fā)生沖撞致起落架沒能正常放下。鳥撞事故在國際民航領(lǐng)域很常見，尤其是在候鳥季節(jié)性遷徙路線上。

他們的離去讓人們重新思考生命的質(zhì)量，以及如何面對死亡。

2014年的MH17空難后，國際民航組織呼吁各國政府就戰(zhàn)區(qū)上空的潛在飛行危險(xiǎn)向航空公司發(fā)出警告。

面對提高的關(guān)稅，企業(yè)只得將額外產(chǎn)生的成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，導(dǎo)致食品、服飾、汽車等商品售價(jià)大幅上漲，有悖于讓美國家庭擺脫通貨膨脹困擾的承諾。

已知有32人生還，機(jī)上沒有中國乘客，飛機(jī)先是因目的地大霧而改道，隨后在途中與鳥群相撞，機(jī)長決定緊急迫降。

成立于2017年的“海洋無限”獲得對沖基金的青睞，該公司通過上次行動獲得了前所未有的經(jīng)驗(yàn)，之后成功實(shí)施多次深海搜尋。

社交媒體記錄顯示阿卜杜勒穆森指責(zé)德國試圖將歐洲伊斯蘭化。