蔚來(lái)汽車
蔚來(lái)銷量創(chuàng)新高,但又虧了50億,李斌劇透三款重磅新車

蔚來(lái)距離實(shí)現(xiàn)扭虧為盈還有很長(zhǎng)的路要走。

汽車早報(bào) | 蔚來(lái)第三品牌將于年內(nèi)正式發(fā)布 福特計(jì)劃在歐洲裁員約4000人

小鵬辟謠P7+軟包電池傳聞;大眾汽車工會(huì)威脅進(jìn)行史無(wú)前例規(guī)模的罷工。

汽車早報(bào) | 特斯拉市值重返1萬(wàn)億美元 六家汽車公司首批獲得國(guó)家汽車隱私保護(hù)標(biāo)識(shí)

廣汽初步打通全固態(tài)電池全流程制造工藝;賓利推遲首款純電車上市及后續(xù)電動(dòng)計(jì)劃。

蔚來(lái)終于不再背刺老車主

樂(lè)道爆單,蔚來(lái)為何銷量下降了?

蔚來(lái)李斌又覺(jué)得汽油味好聞了

在最新的市場(chǎng)變化下,蔚來(lái)在中東、北非、歐洲等海外投放增程混動(dòng)車型有順勢(shì)而為的因素。

汽車早報(bào) | 比亞迪季度營(yíng)收首次超過(guò)特斯拉 蔚來(lái)中東團(tuán)隊(duì)開(kāi)啟秘密招聘

遠(yuǎn)航汽車回應(yīng)降薪裁員傳聞;大眾汽車為避免關(guān)閉德國(guó)工廠提出成本解決方案。

新能源出海加速,兩大知名電車品牌從歐洲駛回亞洲

蔚來(lái)、小鵬的出海之路,走到哪了?

下沉就爆單,“蔚小理”要和比亞迪搶飯碗?

在有近50款新車上市的最忙碌的9月,蔚來(lái)和小鵬成為了再一次吸引了車市的大部分流量。