電動化、數(shù)字化、中國崛起、新玩家入局、碳中和……與幾乎每一家跨國企業(yè)眼前所呈現(xiàn)的圖景一樣,德國馬牌如今也正直面這些問題。 如何順應(yīng)行業(yè)變化,以謀求更長遠的發(fā)展?如何合理利用企業(yè)的歷史資產(chǎn)?如何在全球最大汽車市場的激烈競爭中充分發(fā)揮自身優(yōu)勢?在界面新聞上海辦公室,德國馬牌輪胎亞太區(qū)大客戶管理副總裁Juan Botero博士和我們分享了他的思考。
電動化、數(shù)字化、中國崛起、新玩家入局、碳中和……與幾乎每一家跨國企業(yè)眼前所呈現(xiàn)的圖景一樣,德國馬牌如今也正直面這些問題。 如何順應(yīng)行業(yè)變化,以謀求更長遠的發(fā)展?如何合理利用企業(yè)的歷史資產(chǎn)?如何在全球最大汽車市場的激烈競爭中充分發(fā)揮自身優(yōu)勢?在界面新聞上海辦公室,德國馬牌輪胎亞太區(qū)大客戶管理副總裁Juan Botero博士和我們分享了他的思考。
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