日本強震已致4人死亡，日本氣象廳：未來一周或仍有強震

據(jù)紅星資本局，5月22日，深藍汽車CEO鄧承浩在接受采訪時表示，隱藏式門把手是社會進步的表現(xiàn)，它確實降低了阻力、提高了效率。但是這些年一些隱藏式門把手在極限狀態(tài)下的安全冗余不夠，工信部強調(diào)的是門把手的安全性，不是要放棄隱藏式門把手。 近期關(guān)于隱藏式門把手的利弊，各車企紛紛發(fā)聲評論，5月初工信部也就整頓隱藏式門把手公開征求意見。

5月22日，江蘇高合汽車有限公司正式成立，注冊資本1.43億美元（約10.3億元），由破產(chǎn)重整中的母公司華人運通持股30.2%、黎巴嫩EV Electra公司持股69.8%。EV Electra官網(wǎng)宣稱是“黎巴嫩和阿拉伯世界的第一家電動汽車制造商”，曾計劃年產(chǎn)1萬輛。 據(jù)財聯(lián)社，從業(yè)內(nèi)權(quán)威人士處獲悉，EV Electra計劃出資10億美元參與華人運通（高合汽車）重組，并謀求控股。該人士透露：“對方同時承諾，未來三年不低于每年十萬輛或不低于三十億美元的海外采購訂單。”

5月22日晚，小米創(chuàng)始人雷軍準時出現(xiàn)在小米戰(zhàn)略新品發(fā)布會現(xiàn)場，詳細介紹了玄戒芯片的具體參數(shù)。 玄戒芯片是小米首款3nm旗艦芯片，其發(fā)布標志著小米成為全球第四家擁有自研手機SoC的廠商。 發(fā)布會上，雷軍一直以蘋果的A18 Pro芯片作為玄戒的對標產(chǎn)品，稱玄戒O1 GPU功耗比蘋果降低35%，支持動態(tài)性能調(diào)度技術(shù)。不過，雷軍承認玄戒O1距離蘋果A18 Pro還有差距，“不可能一上來就碾壓蘋果，但一點點超越都很難。”