三大航同時(shí)披露2020年業(yè)績(jī)預(yù)告，每家虧損上限均超100億元，抄底時(shí)機(jī)來(lái)了？

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財(cái)經(jīng)熱點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn) 聚焦財(cái)經(jīng)商業(yè)領(lǐng)域視頻報(bào)道

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編輯：孫曉旭   

1月29日晚間，三大航同時(shí)披露2020年業(yè)績(jī)預(yù)告，每家虧損上限均超過(guò)100億元。其中，國(guó)航虧損最多，預(yù)計(jì)2020年全年虧損135億元-155億元；東航次之，預(yù)計(jì)全年虧損98億元-125億元；南航預(yù)計(jì)虧損79.07億元-108.61億元。三家航空公司去年合計(jì)最高虧損388.61億元，至少虧損312.07億元。2020年，新冠肺炎疫情對(duì)民航業(yè)沖擊嚴(yán)重，進(jìn)入2021年，航空業(yè)依然慘淡開(kāi)局。但也有機(jī)構(gòu)認(rèn)為，航空業(yè)受疫情影響最嚴(yán)重的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去，目前可能是抄底的好時(shí)機(jī)。

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