9月21日，蔚來(lái)在上海舉行2023年創(chuàng)新科技日，除了發(fā)布首款手機(jī)，蔚來(lái)還進(jìn)一步展示了在核心業(yè)務(wù)——電動(dòng)汽車領(lǐng)域內(nèi)的全面技術(shù)創(chuàng)新布局。
蔚來(lái)全棧技術(shù)覆蓋了芯片和車載智能硬件、電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、車輛工程、操作系統(tǒng)、移動(dòng)互聯(lián)、智能駕駛、智能座艙、智能能源、智能制造、人工智能和全球數(shù)字運(yùn)營(yíng)等12個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。
該公司在現(xiàn)場(chǎng)首次發(fā)布了名為“楊戩”的自研激光雷達(dá)主控芯片，具有高集成度、低能耗和強(qiáng)大的性能。據(jù)創(chuàng)始人李斌介紹，該自研產(chǎn)品能降低數(shù)百元的成本，符合公司長(zhǎng)期降低成本的戰(zhàn)略目標(biāo)。
硬件之外，蔚來(lái)還發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)智能汽車操作系統(tǒng)天樞SkyOS，涵蓋了整車系統(tǒng)、輔助駕駛和智能座艙等多個(gè)方面。該操作系統(tǒng)采用了一體化的軟硬件服務(wù)解決方案，以應(yīng)對(duì)各種領(lǐng)域的安全性和實(shí)時(shí)性挑戰(zhàn)。
在移動(dòng)互聯(lián)方面，該公司推出了一種全景技術(shù)體系，通過(guò)軟硬件一體化和端云協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了多設(shè)備融合，包括其新發(fā)布的手機(jī)。此外，智能座艙部分也發(fā)布了一個(gè)“應(yīng)用商店”，預(yù)計(jì)將有超過(guò)40款應(yīng)用上線，旨在進(jìn)一步豐富輔助駕駛成熟后，蔚來(lái)用戶的座艙娛樂(lè)體驗(yàn)。
李斌表示，蔚來(lái)在研發(fā)方面的投入持續(xù)增加，其中2022年第四季度的研發(fā)費(fèi)用接近40億元人民幣，占總營(yíng)收的20%。據(jù)李斌表示，公司目前有超過(guò)1.1萬(wàn)名研發(fā)人員和超過(guò)7300項(xiàng)專利。
除了全面展示其全棧技術(shù)，蔚來(lái)還在該對(duì)外透露了其增強(qiáng)的輔助駕駛功能，目標(biāo)是在高速公路和城區(qū)內(nèi)提供全域的點(diǎn)到點(diǎn)智能駕駛體驗(yàn)。該功能將通過(guò)“按路開(kāi)通”的方式進(jìn)行推廣，意在提供統(tǒng)一且高質(zhì)量的用戶體驗(yàn)。
據(jù)蔚來(lái)介紹，該公司的輔助駕駛功能已經(jīng)幫助用戶駕駛了5億公里，其中普通版本和增強(qiáng)版本的累計(jì)里程分別達(dá)到4億和1億公里。
蔚來(lái)預(yù)計(jì)之后的NOP+領(lǐng)航輔助將重點(diǎn)關(guān)注城區(qū)路段的輔助領(lǐng)航。蔚來(lái)表示，這是根據(jù)用戶在高速公路和城市快速路上的行車時(shí)間占比所作出的決定。目前，高速和城區(qū)快速路NOP使用占比為23.1%，而在城區(qū)道路上的占比為76.9%。
該公司還將推出城區(qū)輔助駕駛路線心愿單，用戶可以根據(jù)自己的需求創(chuàng)建開(kāi)通路線，深度參與到產(chǎn)品的線路開(kāi)通和迭代過(guò)程中。
在整體戰(zhàn)略上，蔚來(lái)強(qiáng)調(diào)了其對(duì)用戶全生命周期利益的重視，包括二手和三手用戶。該公司在電池包方面也體現(xiàn)了這一點(diǎn)，幾代車型都采用了相同的電池包設(shè)計(jì)，以方便換電和維護(hù)。
蔚來(lái)在此前8月底發(fā)布的二季度財(cái)報(bào)中表現(xiàn)出色，其交付量和總營(yíng)收均增長(zhǎng)明顯。此外，公司在Q3業(yè)績(jī)指引中也超出市場(chǎng)預(yù)期。
李斌此前曾表示，蔚來(lái)在核心技術(shù)、產(chǎn)品布局、銷售能力、制造和供應(yīng)鏈等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域都有明確的戰(zhàn)略和準(zhǔn)備。
本次科技創(chuàng)新日的多項(xiàng)產(chǎn)品及功能發(fā)布顯然是該宣言的對(duì)外展示。但需注意的是，盡管技術(shù)、服務(wù)和產(chǎn)品表現(xiàn)不錯(cuò)，但蔚來(lái)目前仍需在如何真正賺到錢這一決定性問(wèn)題盡快找到答案。
李斌在活動(dòng)上直言：“蔚來(lái)的充電業(yè)務(wù)是不賠錢的，也是目前為數(shù)不多不賠錢的業(yè)務(wù)。”