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汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參與小米閉門(mén)會(huì),多輛北汽集團(tuán)大巴車現(xiàn)身科技園

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汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參與小米閉門(mén)會(huì),多輛北汽集團(tuán)大巴車現(xiàn)身科技園

小米汽車于10月開(kāi)始接洽北汽藍(lán)谷和華晨汽車,就生產(chǎn)等事項(xiàng)進(jìn)行合作談判。

圖片來(lái)源:界面新聞/范劍磊

界面新聞?dòng)浾?| 楊詩(shī)涵

界面新聞編輯 | 趙柏源

據(jù)藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)報(bào)道,小米產(chǎn)業(yè)鏈閉門(mén)會(huì)議于今日開(kāi)展,與會(huì)人員來(lái)自小米手機(jī)與汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。會(huì)議采取定向邀請(qǐng)的閉門(mén)形式,參會(huì)者不允許攜帶手機(jī)、電腦、平板等電子設(shè)備入場(chǎng)。

值得注意的是,今早多輛北汽集團(tuán)大巴車現(xiàn)身小米科技園,或許預(yù)示著雙方合作將近

界面新聞此前了解到,小米汽車于10月開(kāi)始接洽北汽藍(lán)谷和華晨汽車,就生產(chǎn)等事項(xiàng)進(jìn)行合作談判。知情人士透露,小米汽車與北汽之間的合作推進(jìn)得更深,雙方均有意向進(jìn)入更深一步的洽談。

小米已經(jīng)擁有在北京亦莊分兩期規(guī)劃建設(shè)整車工廠,其中,一期工廠基本建成并投入使用,產(chǎn)能為每年15萬(wàn)輛。今年9月,一位接近小米汽車的知情人士向界面新聞透露,小米汽車現(xiàn)在正處于試生產(chǎn)階段,每周生產(chǎn)大約50輛樣車。

然而,新車型產(chǎn)能爬坡對(duì)汽車制造商并非易事,不僅涉及到工廠產(chǎn)線、機(jī)器設(shè)備、工人熟練程度,還要和供應(yīng)商磨合好節(jié)奏共同爬坡。知情人士表示,雷軍2024年的目標(biāo)是銷售10萬(wàn)輛小米汽車,但小米一期工廠的產(chǎn)能短期無(wú)法上量,二期工廠投建需要2年的時(shí)間完成。

在此背景下,小米選擇尋求與北汽和其他汽車廠商進(jìn)行合作。彭博社報(bào)道指出,除北汽外,小米還曾與與華晨、奇瑞等汽車制造商洽談潛在生產(chǎn)合作事宜。

為確保達(dá)成首年銷售10萬(wàn)輛的目標(biāo),小米汽車計(jì)劃多車型并行。知情人士表示,首款轎跑車型之后,小米還計(jì)劃上線生產(chǎn)一款SUV車型,但小米暫時(shí)并不考慮重新搭建生產(chǎn)線,而是選擇與其他汽車制造商合作代工生產(chǎn)。

小米還于此前確定開(kāi)發(fā)增程式電動(dòng)產(chǎn)品。據(jù)36氪報(bào)道,小米汽車正在尋找增程汽車的產(chǎn)品突破點(diǎn)。消息人士透露,小米汽車目前有多代平臺(tái)在研發(fā)推進(jìn),一代平臺(tái)將于明年上市,二代平臺(tái)計(jì)劃于2025年推出。從時(shí)間進(jìn)度看,增程車的推出節(jié)點(diǎn)可能在二代平臺(tái)之后。

除產(chǎn)品端消息頻傳,小米汽車或?qū)⒃诓痪煤笕〉?a href="http://www.learnwithfaith.com/article/10225741.html" target="_blank">造車雙資質(zhì),即獲得發(fā)改委和工信部審批。路透社8月報(bào)道小米已經(jīng)拿到發(fā)改委批準(zhǔn)的電動(dòng)汽車生產(chǎn)申請(qǐng)。界面新聞也從知情人士處了解到,小米汽車最遲年底前可以拿到工信部的批文。

小米汽車的電動(dòng)產(chǎn)品仍蒙著神秘面紗,相關(guān)猜測(cè)眾說(shuō)紛紜。早前,天風(fēng)國(guó)際證券分析師郭明錤在社交平臺(tái)發(fā)文稱,小米汽車首款車出貨量預(yù)估5至6萬(wàn)輛,關(guān)鍵賣點(diǎn)為自動(dòng)駕駛、軟件生態(tài)、800V快充與動(dòng)力配置,估計(jì)售價(jià)低于30萬(wàn)元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參與小米閉門(mén)會(huì),多輛北汽集團(tuán)大巴車現(xiàn)身科技園

小米汽車于10月開(kāi)始接洽北汽藍(lán)谷和華晨汽車,就生產(chǎn)等事項(xiàng)進(jìn)行合作談判。

圖片來(lái)源:界面新聞/范劍磊

界面新聞?dòng)浾?| 楊詩(shī)涵

界面新聞編輯 | 趙柏源

據(jù)藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)報(bào)道,小米產(chǎn)業(yè)鏈閉門(mén)會(huì)議于今日開(kāi)展,與會(huì)人員來(lái)自小米手機(jī)與汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。會(huì)議采取定向邀請(qǐng)的閉門(mén)形式,參會(huì)者不允許攜帶手機(jī)、電腦、平板等電子設(shè)備入場(chǎng)。

值得注意的是,今早多輛北汽集團(tuán)大巴車現(xiàn)身小米科技園,或許預(yù)示著雙方合作將近。

界面新聞此前了解到,小米汽車于10月開(kāi)始接洽北汽藍(lán)谷和華晨汽車,就生產(chǎn)等事項(xiàng)進(jìn)行合作談判。知情人士透露,小米汽車與北汽之間的合作推進(jìn)得更深,雙方均有意向進(jìn)入更深一步的洽談。

小米已經(jīng)擁有在北京亦莊分兩期規(guī)劃建設(shè)整車工廠,其中,一期工廠基本建成并投入使用,產(chǎn)能為每年15萬(wàn)輛。今年9月,一位接近小米汽車的知情人士向界面新聞透露,小米汽車現(xiàn)在正處于試生產(chǎn)階段,每周生產(chǎn)大約50輛樣車。

然而,新車型產(chǎn)能爬坡對(duì)汽車制造商并非易事,不僅涉及到工廠產(chǎn)線、機(jī)器設(shè)備、工人熟練程度,還要和供應(yīng)商磨合好節(jié)奏共同爬坡。知情人士表示,雷軍2024年的目標(biāo)是銷售10萬(wàn)輛小米汽車,但小米一期工廠的產(chǎn)能短期無(wú)法上量,二期工廠投建需要2年的時(shí)間完成。

在此背景下,小米選擇尋求與北汽和其他汽車廠商進(jìn)行合作。彭博社報(bào)道指出,除北汽外,小米還曾與與華晨、奇瑞等汽車制造商洽談潛在生產(chǎn)合作事宜。

為確保達(dá)成首年銷售10萬(wàn)輛的目標(biāo),小米汽車計(jì)劃多車型并行。知情人士表示,首款轎跑車型之后,小米還計(jì)劃上線生產(chǎn)一款SUV車型,但小米暫時(shí)并不考慮重新搭建生產(chǎn)線,而是選擇與其他汽車制造商合作代工生產(chǎn)。

小米還于此前確定開(kāi)發(fā)增程式電動(dòng)產(chǎn)品。據(jù)36氪報(bào)道,小米汽車正在尋找增程汽車的產(chǎn)品突破點(diǎn)。消息人士透露,小米汽車目前有多代平臺(tái)在研發(fā)推進(jìn),一代平臺(tái)將于明年上市,二代平臺(tái)計(jì)劃于2025年推出。從時(shí)間進(jìn)度看,增程車的推出節(jié)點(diǎn)可能在二代平臺(tái)之后。

除產(chǎn)品端消息頻傳,小米汽車或?qū)⒃诓痪煤笕〉?a href="http://www.learnwithfaith.com/article/10225741.html" target="_blank">造車雙資質(zhì),即獲得發(fā)改委和工信部審批。路透社8月報(bào)道小米已經(jīng)拿到發(fā)改委批準(zhǔn)的電動(dòng)汽車生產(chǎn)申請(qǐng)。界面新聞也從知情人士處了解到,小米汽車最遲年底前可以拿到工信部的批文。

小米汽車的電動(dòng)產(chǎn)品仍蒙著神秘面紗,相關(guān)猜測(cè)眾說(shuō)紛紜。早前,天風(fēng)國(guó)際證券分析師郭明錤在社交平臺(tái)發(fā)文稱,小米汽車首款車出貨量預(yù)估5至6萬(wàn)輛,關(guān)鍵賣點(diǎn)為自動(dòng)駕駛、軟件生態(tài)、800V快充與動(dòng)力配置,估計(jì)售價(jià)低于30萬(wàn)元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。