文|侃見財(cái)經(jīng)
極氪距離成功上市，已經(jīng)是越來越近了。
據(jù)媒體報道，11月10日極氪汽車已經(jīng)向美國證券交易委員會公開提交了IPO招股書，其計(jì)劃將在紐約證券交易所掛牌上市，股票代碼為“ZK”。
成立還不到三年時間便到上市階段，極氪的速度不可謂不快。
根據(jù)融資數(shù)據(jù)顯示，極氪在A輪融資之后，投后估值已經(jīng)達(dá)到了130億美元，折算人民幣高達(dá)940億。作為吉利旗下的高端新能源汽車品牌，毫無疑問極氪已經(jīng)在競爭激烈的新能源汽車市場實(shí)現(xiàn)了突圍。
快速上市
極氪的誕生，最早可以追溯到2015年吉利發(fā)布的“藍(lán)色吉利行動計(jì)劃”。
當(dāng)時，面對新能源轉(zhuǎn)型的大潮，吉利選擇大舉切入高端新能源賽道，先后推出了高端新能源品牌極星和幾何。不過，由于這兩個品牌剛開始都是走“油改電”路線。
有了前兩次的經(jīng)驗(yàn)，2021年3月吉利又成立了獨(dú)立運(yùn)營的子公司極氪。和極星、幾何不同，極氪推出的首款車型極氪001便“配置拉滿”：其是吉利SEA浩瀚架構(gòu)的第一款量產(chǎn)車型，而且還搭配了Mobileye EyeQ5H高算力自動駕駛芯片、德國威巴克的空氣懸架等在當(dāng)時領(lǐng)先的配置。
2022年7月，極氪免費(fèi)為極氪001的車主全面升級8155芯片，雖然耗費(fèi)了3億資金，但也為其贏來了不錯的口碑，極氪由此走向爆發(fā)，3個月后極氪001銷量成功破萬，隨后銷量持續(xù)走高；根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，今年10月極氪品牌的交付突破歷史紀(jì)錄達(dá)到了1.31萬輛，同比增長29.2%；截至今年10月底，極氪開啟交付24個月，共計(jì)交付17萬輛，在競爭加劇的環(huán)境下，這樣的成績已經(jīng)算非常不錯了。
當(dāng)然，除了舍得在配置和維系用戶“下本”外，資本的支持也是推動極氪快速上市的重要因素。
據(jù)媒體報道，在極氪成立僅4個月后，其即與英特爾資本、寧德時代、嗶哩嗶哩、鴻商集團(tuán)和博裕投資等五家生態(tài)伙伴正式簽署了戰(zhàn)略投資協(xié)議；到了今年2月，極氪又再度完成7.5億美元A輪融資，該輪投資由阿姆農(nóng)·沙書亞、寧德時代、越秀產(chǎn)業(yè)基金、通商基金、衢州信安智造基金五家參投。
要知道，這5位參投的資本在業(yè)內(nèi)都極具實(shí)力，越秀產(chǎn)業(yè)基金、通商基金、衢州信安智造基金這三個地方國資不用多說，寧德時代是動力電池巨頭，而阿姆農(nóng)·沙書亞則是自動駕駛公司Mobileye創(chuàng)始人。
一邊是極氪自身愿意“下本”，另一邊則是有諸多實(shí)力資本在背后支持，極氪才得以在成立不到三年內(nèi)走到上市階段。
如何撐起940億估值？
對于極氪而言，撐起這940億的估值實(shí)際上問題并不大，面對當(dāng)下的市場，一家有技術(shù)、有銷量的新能源車企業(yè)過千億并不是難事，只要保證不掉隊(duì)，那么市場還是認(rèn)可的。
從極氪目前的狀況來看，優(yōu)勢和缺點(diǎn)主要集中在以下幾個方面。
第一是虧損問題，根據(jù)招股書顯示，2020—2022年及2023上半年，極氪分別實(shí)現(xiàn)營收約為31.85億元、65.28億元、318.99億元和212.7億元；同期凈利潤分別為1.04億元、-45.14億元、-76.55億元和-38.71億元。
所以，如果極氪想要實(shí)現(xiàn)較高的估值，那么就必須先實(shí)現(xiàn)盈利。當(dāng)然，我們認(rèn)為這個問題隨著銷量繼續(xù)上漲，問題應(yīng)該不大。
第二是爆款車型較多，目前極氪共有極氪001、極氪009、極氪X三款在售車型。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-10月，極氪汽車?yán)塾?jì)交付92105輛新車，其中極氪001是主要銷量來源，累計(jì)銷量為61515輛，占極氪總銷量的66.79%；極氪X的銷量為15329輛；而極氪009的銷量則為15261輛。
從目前來看，極氪001這款車型是主打爆款車型。在剛剛推出的極氪001FR中，雖然這是一款全新的高性能賽車，但其仍選擇沿用極氪001的外形。因此，改款車型應(yīng)該具有較長的生命周期，對于其品牌未來沖擊銷量，將是一大助力。
第三是品牌調(diào)性定位較為合適。面對競爭越來越激烈的市場大環(huán)境，極氪在10月份開啟幅降價的優(yōu)惠活動，其中極氪001限時優(yōu)惠3.7萬元；極氪X最高優(yōu)惠達(dá)5.1萬元；極氪009優(yōu)惠可達(dá)1.6萬元。
在降價的大背景下，合適的價格能夠鎖定部分客戶，增加企業(yè)的競爭力。
當(dāng)下，新能源汽車市場競爭越發(fā)激烈，極氪沖擊IPO之后，將給企業(yè)帶來可觀的現(xiàn)金流，這也有助于企業(yè)更好的向前發(fā)展。