界面新聞記者 | 張熹瓏
億航智能（Nasdaq: EH）于3月12日發(fā)布2024年全年財報，首度實現(xiàn)全年調整后盈利。
航空器交付量大幅提升帶來業(yè)績爆發(fā)。2024年，公司EH216系列無人駕駛航空器銷售與交付數(shù)量為216架，按年增長315.4%，帶動了總收入達到4.56億元，增幅達到288.5%。
期內，億航智能凈虧損2.3億元，按年收窄23.9%。該公司預計2026年可以實現(xiàn)盈利。而在非美國通用會計準則下調整后，去年公司已實現(xiàn)轉虧，凈利潤為4310萬元。
“如果說2024年是低空規(guī)劃年，那么2025年將進入低空落地年?！眱|航智能創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官胡華智在財報會上提到，目前在手的意向訂單已超過1000架。
億航EH216-S是全球首款通過適航審定的載人級eVTOL，也是國內距離商業(yè)化運營最近的載人eVTOL產品。
億航旗下專注于UAM運營的全資子公司億航通航，以及億航在合肥的合資公司合翼航空均已提交運營合格證（OC）的申請。胡華智表示，首批兩家OC申請公司已經完成了所有相關工作，只等待中國民用航空局最后的審批結果。
根據(jù)規(guī)劃，億航有更多客戶正在籌備OC申請，未來在深圳、上海、太原、溫州、威海等更多城市開展商業(yè)飛行運營。
OC的落地意味著低空經濟開啟運營元年。商業(yè)化運營在即，億航正為此提升產能。
此前，億航所有eVTOL產品均由華南的云浮基地生產，年產能約300架。該基地計劃推進第二期擴建，面積達24000平方米，目標于今年實現(xiàn)1000架的年產能。
胡華智提到，未來云浮一期、二期的產線分工會更精細，分別聚焦在航材零部件生產加工和整機組裝。
此外，公司將與英搏爾成立合資公司，在智能制造和供應鏈管理方面合作共同升級和擴建云浮生產線，提升自動化制造水平和生產效率。
在合肥和威海，億航也計劃建航空器工廠。合肥生產基地會與江淮汽車、國先控股合作設立。胡華智提及，根據(jù)合肥政府規(guī)劃，該基地會在一年半至兩年左右完工。威海生產基地則與威海高區(qū)合作建立，開展生產、銷售、運營為一體的全方位合作。
對于eVTOL廠商而言，車企是理想的合作方。汽車制造領域積累的經驗有利于推動eVTOL生產的規(guī)?；c自動化。除了江淮汽車，億航此前還先后與廣汽集團、長安汽車達成合作。
“公司未來整體產能擴張的原則是以銷定產、有序擴張，按華南、華東、華北等區(qū)域進行綜合布局，并且根據(jù)載人物流、應急消防等不同細分產品線和業(yè)務板塊進行精細化的管理。”胡華智說。
公司預計2025財年總收入約為9億元，同比增長約97%。
低空經濟已連續(xù)兩年被寫入《政府工作報告》，國家希望將其打造成新的經濟增長引擎。隨著該未來產業(yè)將邁入大眾消費的重要階段，今年的全國“兩會”對低空經濟提出了大規(guī)模應用示范行動和安全健康發(fā)展的要求。
如全國人大代表、小鵬汽車董事長何小鵬在今年全國“兩會”上建議，建立eVTOL駕駛員分類分級認證體系，制定和完善適用于eVTOL的駕駛員資質和培訓的管理要求，新增eVTOL駕照類別等級，主管部門幫助航空器制造商制定培訓大綱和規(guī)范。
小鵬匯天是廣東另一家有望率先落地商業(yè)化的飛行汽車廠商。該公司計劃在2026年量產車載飛行汽車，產品已于2024年正式啟動預售。目前，小鵬匯天飛行汽車“陸地航母”已經收到了超過3000個訂單。
針對安全問題，億航智能首席運營官王釗表示，無人駕駛載人航空器的設計中融入了全備份理念，飛行器內的三電系統(tǒng)全部具備了充分的冗余備份，不存在單點故障。
目前，億航已在國內16座城市建立20多個eVTOL運營示范點和起降場，遍布合肥、廣州、深圳、上海、無錫、太原、溫州等地。胡華智提到，今年的首要目標是率先在這些重點城市打造落地運營樣板示范工程。
“我們近年會先把國內各個旅游景區(qū)先飛起來，累積足夠多的安全運行數(shù)據(jù)，再過渡到空中出租車。”胡華智表示，空間出租車的場景落地有賴于地面的基礎建設，如起降點，以及低空數(shù)字基建，包括通信導航、空中交通系統(tǒng)的完善。
億航智能也在加速基建建設。未來三年，公司將與中建集團、中交集團等各級基礎設施承建單位、各地政府、大型商業(yè)伙伴合作，在國內共同開發(fā)超過100個城市級空中交通綜合立體航站樓，和超過100個國家5A級景區(qū)的低空文旅綜合立體航站樓。
另一方面，非載人業(yè)務在同步進行。目前，億航智能消防應急救援板塊已經落地北京，將發(fā)展低能耗的長續(xù)航無人機物流產品，并在北京、廣東、廣西、海南等省市探索和布局省內省際、跨境物流等場景應用。
報告期內，公司毛利率為61.4%，較2023年的毛利率64.1%有所下降。億航智能首席財務官楊嘉宏指出，公司目標毛利率是60%，今年會在產品上更加多元化，以及計劃開放經銷商加盟，這些都可能成為毛利率下滑的因素。