面對(duì)洶涌而來(lái)的電動(dòng)化大潮，傳統(tǒng)汽車制造商開(kāi)始不斷主動(dòng)出擊。繼完全退出內(nèi)燃機(jī)開(kāi)發(fā)和制造后，沃爾沃汽車正準(zhǔn)備發(fā)起一場(chǎng)電動(dòng)化“閃電戰(zhàn)”。

據(jù)外媒報(bào)道，兩名知情人士透露，沃爾沃準(zhǔn)備將旗下所有主要車型轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車，包括3款SUV和2款轎車，同時(shí)還將推出一款豪華電動(dòng)貨車，以提振在亞洲市場(chǎng)的銷售表現(xiàn)。

兩名知情人士還表示，這家由吉利控股集團(tuán)持有82%股份的瑞典汽車制造商，預(yù)計(jì)到2026年將推出至少6款全新的純電動(dòng)汽車。

根據(jù)沃爾沃此前規(guī)劃，到2025年其汽車銷售一半為純電動(dòng)汽車，另一半是混合動(dòng)力汽車；到2030年整個(gè)產(chǎn)品線完全電動(dòng)化，屆時(shí)將只銷售純電動(dòng)汽車。不過(guò)在某些市場(chǎng)，這一計(jì)劃被提前。沃爾沃澳大利亞子公司表示，計(jì)劃到2026年在該市場(chǎng)僅銷售電動(dòng)汽車。

外媒認(rèn)為，此次未公布的產(chǎn)品計(jì)劃是沃爾沃自2010年被吉利從福特汽車手中收購(gòu)以來(lái)，車型陣容最大的一次改造。

知情人士表示，沃爾沃是一個(gè)以安全和實(shí)用設(shè)計(jì)而著稱的瑞典品牌，此次“改頭換面”是因?yàn)樗雨P(guān)注亞洲的客戶趨勢(shì)，并努力增加在該市場(chǎng)的銷量。兩位了解沃爾沃計(jì)劃的人士要求不具名，因?yàn)樵摴旧形垂技?xì)節(jié)。吉利則拒絕置評(píng)。

在未來(lái)四年計(jì)劃推出的新型純電動(dòng)汽車中，有一款沃爾沃品牌的MPV或廂式貨車，將基于吉利旗下另一品牌極氪汽車在售MPV車型極氪009打造。極氪009是極氪品牌的第二款車型，基于SEA浩瀚架構(gòu)開(kāi)發(fā)，發(fā)布于去年11月，并在今年1月份開(kāi)始正式交付。

知情人士還透露，沃爾沃已將轎車和即將推出的車型的開(kāi)發(fā)工作轉(zhuǎn)移到其上海研發(fā)中心。其中一位消息人士稱，該中心的設(shè)計(jì)人員已增加兩倍，達(dá)到約60人，最近已搬到上海一座更大的新建筑。

沃爾沃新計(jì)劃的第一款電動(dòng)SUV車型EX90已于去年年底亮相，預(yù)計(jì)將于2024年初上市。消息人士稱，正在籌備中的其它電動(dòng)汽車囊括了當(dāng)前沃爾沃主線產(chǎn)品的的電動(dòng)版本——SUV車型XC90、XC60和XC40以及轎車車型 S60、S90。

這些主線車型將遵循沃爾沃既定的、簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)線索，但新的MPV將以極氪009為基礎(chǔ)的更具“情感”的設(shè)計(jì)，瞄準(zhǔn)中國(guó)和其它市場(chǎng)的買家，它擁有一個(gè)巨大的 LED 照明格柵，其中一名消息人士稱。

在全面邁向電動(dòng)化的進(jìn)程中，沃爾沃已經(jīng)成為第一家完全退出內(nèi)燃機(jī)開(kāi)發(fā)的制造的汽車公司。去年11月8日，沃爾沃發(fā)布聲明稱，將剝離內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)，集中資本開(kāi)發(fā)高性能電動(dòng)系統(tǒng)。

沃爾沃將其剝離的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力總成業(yè)務(wù)出售給母公司吉利，而吉利則將其汽油動(dòng)力總成資產(chǎn)（包括來(lái)自沃爾沃的資產(chǎn)）與從雷諾剝離出來(lái)的工廠合并，創(chuàng)建一家專注于混合動(dòng)力和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的新公司。據(jù)外媒報(bào)道，雷諾和吉利正在努力敲定一項(xiàng)協(xié)議，讓沙特阿美成為該合資企業(yè)的投資者和合作伙伴。

沃爾沃的電動(dòng)化成效已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)。2022年，沃爾沃在全球范圍內(nèi)的銷量為61.51萬(wàn)輛，同比下降12%，但是純電汽車所占的份額從2021年的3.7%上升到2022年的10.9%。在中國(guó)市場(chǎng)，沃爾沃全年銷量16.2萬(wàn)輛，同比下降5.4%，但純電車型卻迎來(lái)重要突破，全年銷量同比上升201%。