保時(shí)捷2025年第一季度財(cái)報(bào)，核心財(cái)務(wù)指標(biāo)全面低于市場(chǎng)預(yù)期，導(dǎo)致其股價(jià)在歐洲股市開盤后一度暴跌超7%。

汽車應(yīng)是被嚴(yán)肅認(rèn)真打磨的一款座駕

這可能是有志于留在中國(guó)市場(chǎng)的跨國(guó)汽車公司，最后一搏的機(jī)會(huì)。

據(jù)Statista，2025年一季度，特斯拉在歐洲市場(chǎng)銷量全線暴跌。德國(guó)、丹麥、瑞典等主要市場(chǎng)跌幅均超過(guò)50%，荷蘭市場(chǎng)也接近腰斬。

如果設(shè)定最低價(jià)格，利潤(rùn)可以留給中國(guó)汽車公司，歐盟則在保護(hù)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)促進(jìn)轉(zhuǎn)型。

停產(chǎn)期間，通用汽車計(jì)劃完成設(shè)備改造工作，為2026款商用電動(dòng)汽車的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。???????

加拿大還將針對(duì)汽車生產(chǎn)商實(shí)施減免方案，以激勵(lì)汽車生產(chǎn)商在加拿大的生產(chǎn)和投資。

部分汽車制造商被允許在2030年后繼續(xù)生產(chǎn)燃油車。

4月3日生效。

對(duì)于主機(jī)廠來(lái)說(shuō)，最核心的競(jìng)爭(zhēng)力還是把握核心技術(shù)、整車集成和銷售服務(wù)能力。

新車預(yù)計(jì)是一款GT車型，采用“2+2”的布局。

特斯拉在歐洲的銷量過(guò)去12個(gè)月中有10個(gè)月下降。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)在美國(guó)的累計(jì)汽車銷量將于今年達(dá)到3000萬(wàn)輛。

特斯拉今年計(jì)劃生產(chǎn)5000臺(tái)擎天柱機(jī)器人。

2024年大眾在華銷量下滑近10%，比巔峰時(shí)少賣130萬(wàn)輛。

營(yíng)業(yè)利潤(rùn)已經(jīng)連續(xù)2個(gè)季度下降。

巔峰期2018年在華銷量達(dá)34.1萬(wàn)輛。

2月特斯拉中國(guó)批發(fā)銷量環(huán)比“腰斬”。