政策對(duì)于未進(jìn)入首批名單的汽車(chē)公司/聯(lián)合體也明確了持續(xù)申報(bào)的機(jī)會(huì)。

大眾汽車(chē)未來(lái)三年實(shí)現(xiàn)人員降本20%；黃光裕涉足汽車(chē)零售。

日內(nèi)瓦車(chē)展的停辦標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的結(jié)束，但其影響力將在中東地區(qū)延續(xù)。

消費(fèi)者偏好轉(zhuǎn)變和子品牌丑聞對(duì)豐田銷(xiāo)量造成持續(xù)損害。

在快魚(yú)吃慢魚(yú)的市場(chǎng)，不可掉以輕心。

哪吒L累計(jì)訂單超3萬(wàn)輛；比亞迪官宣總經(jīng)理集體入駐社媒平臺(tái)。

“不會(huì)營(yíng)銷(xiāo)”不止是在這一款車(chē)上，暴露了整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)的短板。

2021年和2022年動(dòng)力電池的增速低于整車(chē)增速，2024年的動(dòng)力電池裝車(chē)偏低，電池產(chǎn)量高于裝車(chē)增速。

萬(wàn)科將輕裝上陣，集中資源“活下去”。

地緣政治可能導(dǎo)致這一趨勢(shì)出現(xiàn)波動(dòng)，但新興市場(chǎng)的需求則增強(qiáng)了發(fā)展的韌性。