接下來(lái)，吉利是要甩開(kāi)長(zhǎng)城嗎？還是長(zhǎng)城甩開(kāi)吉利？

A股方面，汽車(chē)整車(chē)板塊同樣走低，其中賽力斯跌停，長(zhǎng)城汽車(chē)、安凱客車(chē)、江鈴汽車(chē)和亞星客車(chē)等跟跌。

20年恩怨又續(xù)寫(xiě)。

現(xiàn)今，長(zhǎng)城汽車(chē)新能源的占比不到12%，距離完成“80%的新能源車(chē)占比”承諾，仍是看不到答案的謎。

股價(jià)大幅震蕩，銷(xiāo)量下降營(yíng)利卻上升，在矛盾的表象下，長(zhǎng)城汽車(chē)這兩年來(lái)的真實(shí)面目到底如何？

長(zhǎng)城沒(méi)有走出舊世界。

成也哈弗，敗也哈弗？

面對(duì)眼下以及未來(lái)挑戰(zhàn)，長(zhǎng)城汽車(chē)的解決方案并不足以令人信服其有足夠能力來(lái)改善現(xiàn)狀。

較比亞迪更艱難的選擇？

長(zhǎng)城汽車(chē)想要重回高光時(shí)刻還有一段路途要摸索。