2021年，深圳國際實現(xiàn)收入166.8億港元，同比下降3%；股東應占盈利35.63億港元，同比下降11%。其中，核心業(yè)務股東應占盈利同比上升47%至27.04億港元。

京東物流已顯露爭霸的野心。

1+1會大于2還是小于2？

龐大的市場與艱巨的競爭。

德邦快遞，化身京東物流前進“利刃”？

京東控股德邦，崔維星套現(xiàn)40億。

“雙贏”。

進入2022年，百世業(yè)務重點是什么？

為什么快遞行業(yè)收購事件不斷？順豐們的地位穩(wěn)了嗎？

跨境電商物流第一股來了！