交通電氣化正在減少所有鈀金在汽車催化劑中的使用。低碳及數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展，又為鈀金提供了新的應(yīng)用場景。

短期看，出口量或出現(xiàn)激增；長期看，可能導(dǎo)致國內(nèi)市場供應(yīng)增加，進(jìn)而引起銻價下跌。

在使用過程中，如果結(jié)晶器密封不嚴(yán)或冷卻系統(tǒng)失效，可能導(dǎo)致鋁液泄漏，進(jìn)而引發(fā)爆炸或火災(zāi)。

與近期金銅價格走勢相關(guān)。

倫鋁盤中大漲9.38%至2928美元/噸，倫鎳盤中也大漲8.75%至美元/噸。

多家供應(yīng)商又是客戶。

奧瑞金將與中國寶武競購國內(nèi)第二大金屬包裝制造商。

銻需求的主要增長驅(qū)動力來自光伏行業(yè)。

國際鎳業(yè)研究組織預(yù)計，2023年全球鎳過剩22.3萬噸，2024年過剩23.9萬噸。

當(dāng)前，全球多國都在收緊對關(guān)鍵礦產(chǎn)資源的出口管制。