零跑汽車
一周新車盤點(diǎn) | 比亞迪雙車技術(shù)平臺(tái)升級(jí) 零跑B10正式上市

長(zhǎng)安UNI-V新增黑武士版本;北京越野BJ40推增程版。

零跑在車圈寫(xiě)“重生爽文”

“小理想”的成功學(xué)。

零跑盈利,給誰(shuí)上了一課?

利潤(rùn)是摳出來(lái)的。

CES觀察:AI已成為汽車智能基石,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加深跨界合作

汽車企業(yè)通過(guò)合作加速了技術(shù)的市場(chǎng)落地,這樣的合作模式在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中顯得尤為重要。

零跑年銷量創(chuàng)新高,老車主卻不樂(lè)意了

毛利率回升、虧損減少,但零跑可能還缺點(diǎn)“安全感”。

六家造車新勢(shì)力11月銷量創(chuàng)新高,部分品牌已提前完成年度目標(biāo)

零跑提前完成全年25萬(wàn)輛的銷量目標(biāo),小米將向全年交付13萬(wàn)輛的新目標(biāo)發(fā)起沖擊。

汽車早報(bào)|中汽協(xié)建議明年延續(xù)以舊換新政策 馬斯克總資產(chǎn)增至3202億美元

零跑明年全年銷量目標(biāo)50萬(wàn)輛;大陸汽車子集團(tuán)計(jì)劃明年年底前滿足拆分要求。

三季度虧損收窄的零跑汽車加大智駕投入

三季度營(yíng)收和交付量創(chuàng)下新高。

汽車早報(bào)|警方通報(bào)小米SU7沖上公交站臺(tái)事故 Stellantis否認(rèn)并購(gòu)傳聞

賽力斯發(fā)布武漢問(wèn)界M9事故聲明;路特斯武漢全球總部建筑主體結(jié)構(gòu)已全面封頂。