汽車圈是個名利場，各種聲音背后，都有各自的利益訴求。

主要負責生產(chǎn)品牌第二款車型。

純電細分相較增程更加貼合新能源市場整體態(tài)勢。

理想成為第二家拋棄先驗信息，實現(xiàn)全國都能開的制造商。

最新款SU7尾標已由“北京小米”改為“小米”字標。

理想，再次回到了新勢力第一的位置。

銷量完成度較好的企業(yè)，達到了年度銷量目標的38%。

重組后的自動駕駛研發(fā)部仍由蔚來智能駕駛研發(fā)副總裁任少卿負責。

寶馬在華生產(chǎn)純電動MINI或面臨歐盟最高關稅；現(xiàn)代汽車印度子公司在印提交IPO申請。

反觀今年下半年，三家頭部新勢力車企，理想、蔚來和小鵬進入關鍵戰(zhàn)略調整期，戰(zhàn)略定位有明顯不同。