“金九銀十”汽車消費旺季如期而至。

上半年國內(nèi)30家主要汽車上市公司的凈利潤之和不足豐田汽車的1/3。

壓力還沒緩解，理想的動作也不會停止。

有消息稱，小鵬汽車的首款增程車正在全力開發(fā)當(dāng)中。

理想迅速調(diào)整打法。

透視“增量不增利”。

同7月類似，8月車市整體呈現(xiàn)淡季不淡，各個公司也在月末推出新品以備戰(zhàn)隨后的傳統(tǒng)旺季。

理想8月份賣車4.8萬輛，仍是中國新勢力車企銷量冠軍，但較7月份5.1萬輛的銷量略有下滑。

如何在沒有新車推出的情況下維持甚至提高銷量，將成為理想下半年的主攻課題。

連續(xù)盈利的理想汽車，上半年放慢了賺錢步伐。