市場(chǎng)將繼續(xù)見(jiàn)證汽車(chē)行業(yè)的變革。

理想汽車(chē)的使命又變了？

產(chǎn)品力不再成為桎梏，時(shí)機(jī)、獨(dú)特性和價(jià)格就成為了脫穎而出的秘訣。

關(guān)于人形機(jī)器人、Robotaxi和AI大模型等，李想回應(yīng)了諸多熱點(diǎn)。

本田抵制鴻海日產(chǎn)收購(gòu)案；歐盟11月份新車(chē)注冊(cè)量下滑。

小鵬考慮擱置搭載英偉達(dá)Thor芯片；特斯拉得州鋰精煉廠正式投產(chǎn)。

目前，直接的降價(jià)已成為促銷(xiāo)中的相對(duì)少數(shù)，但金融補(bǔ)貼和以舊換新依舊撐起了車(chē)市消費(fèi)熱度。

理想智駕彎道超車(chē)，端到端有何魔力？

品牌形象下降和用戶(hù)對(duì)于質(zhì)量的個(gè)性化需求未得到有效滿足是導(dǎo)致用戶(hù)滿意度下降的主要原因。

零跑提前完成全年25萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，小米將向全年交付13萬(wàn)輛的新目標(biāo)發(fā)起沖擊。