理想汽車(chē)這一次再戰(zhàn)純電的“勝算”有多大？

2025年新款純電車(chē)的銷(xiāo)量，無(wú)論對(duì)理想還是對(duì)投資者來(lái)說(shuō)，都是最核心的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，沒(méi)有之一。

銷(xiāo)量斷層明顯，股價(jià)兩極分化。

理想正式公布了其首款純電SUV理想i8的官方圖片。

2025年的第一個(gè)完整周，理想重返新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜首，找回了2024年的節(jié)奏

李想，拱手把車(chē)圈流量“讓”給了雷軍？

造車(chē)的下半場(chǎng)是AI。

卷了一年，新造車(chē)2024成績(jī)單出爐。

“畫(huà)大餅”的背后，是理想的“瓶頸期”焦慮。

面對(duì)淘汰賽，理想和蔚來(lái)可能會(huì)形成一種聯(lián)盟關(guān)系，這會(huì)是雙方選擇對(duì)抗市場(chǎng)大出清的最好方式和結(jié)果。