將為員工提供自愿離職或無薪休假攻讀學位兩種選擇。

2019年-2023年，其國內動力電池裝車均未進入前十位。

該款電池由上汽通用與寧德時代共同推出。

約占該公司全球員工總數(shù)的五分之一。

曾毓群還透露，他正在努力尋找繼任者。

此前已發(fā)布針對輕型物流商用車、客車的兩款天行品牌動力電池。

較現(xiàn)有常規(guī)產(chǎn)品壽命延長近一倍。

降本措施還包括暫停部分業(yè)務，以及推遲產(chǎn)能建設。

河南洛陽基地一期項目已部分投產(chǎn)，二期項目電池年產(chǎn)能60 GWh。

碳酸鋰價格的大幅波動，是該公司在2023年出現(xiàn)18億元巨虧的重要原因。