制造業(yè)
6月制造業(yè)PMI略升至49.0%,企業(yè)生產(chǎn)重回擴張區(qū)間

短期內(nèi)制造業(yè)PMI可能將繼續(xù)在低位震蕩。

第一次下場造電池,TCL中環(huán)選在了廣州

眼下,廣州亦需要一個強有力的支點來拉動工業(yè)。

AI兇猛,工業(yè)機器視覺狂奔

隨我國制造業(yè)企業(yè)逐步向精細(xì)化、數(shù)字化、智能化方向發(fā)展,利好機器視覺設(shè)備在下游工業(yè)現(xiàn)場的滲透率增加。

重回1970s:日本汽車是如何全球崛起的?

以史為鑒,或可推演同樣作為后發(fā)者的中國汽車的未來走向。

5月制造業(yè)PMI跌至48.8%,需求不足抑制企業(yè)產(chǎn)能釋放

國家統(tǒng)計局表示,我國經(jīng)濟景氣水平有所回落,恢復(fù)發(fā)展基礎(chǔ)仍需鞏固。

法國制造,在一片豐饒中餓死

擁有劍和盾的騎士是如何不知不覺成為一個日漸手無寸鐵卻滿身綾羅綢緞的人?

4月工業(yè)利潤同比降幅收窄至18.2%,多數(shù)行業(yè)盈利改善

受產(chǎn)品價格降幅較大等因素影響,化工、煤炭采選行業(yè)利潤分別下降63.1%、35.7%,合計下拉規(guī)上工業(yè)利潤增速14.3個百分點。

韓國造船業(yè),有點慌

趕超韓國的高端船舶制造,中國造船業(yè)迎來了天時地利人和。

廣東人,與光交手四十年

中國制造如何爆發(fā)想象力,讓燈在照明之外,再次深度卷入日常生活?

工業(yè)機器人:國產(chǎn)運動控制領(lǐng)域的“突破機會”

在運動控制器領(lǐng)域,內(nèi)資自動化廠商還能復(fù)制伺服產(chǎn)品的成功之路嗎?