車(chē)企“去寧德時(shí)代化”正在成為趨勢(shì)。

當(dāng)眾發(fā)飆：李想為何炮轟團(tuán)車(chē)？

2022年格外艱難，對(duì)新勢(shì)力來(lái)說(shuō)同樣適用。

即使在春節(jié)假期還未結(jié)束的時(shí)候，新造車(chē)們依然時(shí)空無(wú)阻的公布1月銷(xiāo)量。

第三波造車(chē)新勢(shì)力，在不少消費(fèi)者眼中的評(píng)價(jià)并不算高。

造車(chē)新勢(shì)力新一輪的戰(zhàn)爭(zhēng)即將開(kāi)啟。

出海雖好，前路漫漫。

造車(chē)新勢(shì)力下的“血本”能對(duì)沖漲價(jià)嗎？

曇花一現(xiàn)還是成功逆襲？

誰(shuí)是救世主？誰(shuí)是騙子？