小米汽車(chē)
駕駛小米SU7半年后,福特CEO承認(rèn)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)已脫穎而出

給福特等傳統(tǒng)汽車(chē)制造商帶來(lái)艱巨的挑戰(zhàn)。

華為和小米對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展給出不同見(jiàn)解

技術(shù)創(chuàng)新、國(guó)際合作、產(chǎn)業(yè)和法律環(huán)境優(yōu)化,成為本次大會(huì)出現(xiàn)次數(shù)最多的詞匯。

汽車(chē)早報(bào)|警方通報(bào)小米SU7沖上公交站臺(tái)事故 Stellantis否認(rèn)并購(gòu)傳聞

賽力斯發(fā)布武漢問(wèn)界M9事故聲明;路特斯武漢全球總部建筑主體結(jié)構(gòu)已全面封頂。

汽車(chē)早報(bào)|傳奇瑞控股考慮汽車(chē)子公司赴港上市 國(guó)慶假期小米SU7鎖單量超過(guò)6000輛

特斯拉Cybertruck被部分保險(xiǎn)公司拒保;賽力斯汽車(chē)9月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)402.81%。

汽車(chē)早報(bào)|比亞迪第900萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線(xiàn) 小米汽車(chē)二期工廠(chǎng)部分地基建成

樂(lè)道汽車(chē)公布供應(yīng)商信息;零跑C10、T03歐洲售價(jià)公布。

增程車(chē)“神教”,越來(lái)越熱鬧

純電車(chē)企都回頭做增程,理想問(wèn)界現(xiàn)在吃飽存余糧做純電?

銷(xiāo)量增速遠(yuǎn)高于純電,多家汽車(chē)公司開(kāi)始布局增程式車(chē)型

有消息稱(chēng),小鵬汽車(chē)的首款增程車(chē)正在全力開(kāi)發(fā)當(dāng)中。

美國(guó)新勢(shì)力拆解小米SU7,學(xué)習(xí)如何降低成本

越來(lái)越多的中國(guó)熱門(mén)電動(dòng)車(chē)型正在被國(guó)外機(jī)構(gòu)和汽車(chē)公司拆解研究。

車(chē)圈靈魂“小米”是零跑?

零跑,之于車(chē)主是有性?xún)r(jià)比,但苦了自己。

8月造車(chē)新勢(shì)力交付量前兩名環(huán)比均下滑,零跑首次突破3萬(wàn)輛

同7月類(lèi)似,8月車(chē)市整體呈現(xiàn)淡季不淡,各個(gè)公司也在月末推出新品以備戰(zhàn)隨后的傳統(tǒng)旺季。