置之死地而后生。

2.0時期，重頭再來。

車型單一技術(shù)不足，如何消化壓力？

華潤系過去做了什么？未來又要做什么？

B端與C端的雙重革命。

不如重倉“賣水人”。

蔚來此次采用“介紹上市”的方式，即不進行融資的掛牌上市行為。

截至2021年底，銀行理財市場規(guī)模達到29萬億元，同比增長12.14%；全年累計新發(fā)理財產(chǎn)品4.76萬只，募集資金122.19萬億元，為投資者創(chuàng)造收益近1萬億元。

新的一年中，明星基金經(jīng)理加快了調(diào)研頻次，那么，哪些方向才是他們重心關(guān)注的呢？

對于造車新勢力來說，此次投資是對自身電池供應(yīng)鏈體系的一次重要布局。