一場“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。

賣一輛車虧6萬多，但雷總“虧得起”。

小米汽車財(cái)報(bào)交卷！3個(gè)月入賬64億元，平均每天到賬7111萬。

最特殊的新能源車企。

上汽通用高管否認(rèn)別克出售給上汽；大眾將中國純電動車研發(fā)集中至安徽。

可穿戴腕帶設(shè)備整體出貨量同比不增也不減，意味著市場步入“存量競爭”階段。

手機(jī)淘汰賽，汽車高端戰(zhàn)，雷軍與余承東的雙線纏斗就在不遠(yuǎn)的未來。

所有米粉都在等著金凡再出關(guān)。

主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)品牌第二款車型。

那個(gè)不睡覺也要帶小米上市的男人，沒有要雷軍給的1億購股權(quán)，終結(jié)了小米合伙人制度。