吉利和雷諾建立合資公司，并不是想開拓歐洲市場(chǎng)，而是想把它重新拉回中國(guó)。

在沒有其他投資者進(jìn)一步投資的情況下，雷諾或?qū)⒑图毓蛇_(dá)成協(xié)議，雙方各占Horse 50%股權(quán)。

扁平化的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)更適合在新媒體與社交平臺(tái)進(jìn)行傳播，越來(lái)越多的汽車品牌選擇在新車標(biāo)的設(shè)計(jì)中不再使用3D效果與過(guò)多顏色。

到2030年前，我國(guó)將新增100余項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)。

新能源時(shí)代，合作的方式與話語(yǔ)權(quán)正悄然發(fā)生著變化。

新能源汽車的蛋糕，雷諾還能搶到嗎？