虧損
誰(shuí)還愛吃味千拉面?

一碗拉面動(dòng)輒50元,沒有任何性價(jià)比可言。

一年虧損16億,海倫司“痛飲”規(guī)?;嗑疲? class=

海倫司陷入了規(guī)模化陷阱。

全年巨虧超940億,Teladoc將墜入深淵還是觸底反彈?

互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療鼻祖Teladoc巨虧,還能崛起嗎?

海倫司2022年至少虧損13億元,“小酒館第一股”失寵?

在連續(xù)兩年虧損之后,海倫司肩上的盈利壓力更大了。

當(dāng)越來越多的Biotech,靠賣藥實(shí)現(xiàn)盈利

能否依靠創(chuàng)新藥的銷售實(shí)現(xiàn)盈利,這依然是大部分中國(guó)創(chuàng)新藥企需要去回答的一個(gè)問題。

文娛“扭虧”,平臺(tái)殊途

2022年文娛企業(yè)的“大面積扭虧”對(duì)于行業(yè)來說意味著什么?

天馬股份“摘帽”首日股民不買賬,去年扣非凈利最高預(yù)虧12億

2016年-2021年累計(jì)歸母凈利潤(rùn)虧損高達(dá)30.56億元。

自動(dòng)駕駛“跌傷”,百度、小馬智行“強(qiáng)筋壯骨”

智能化浪潮下,自動(dòng)駕駛行業(yè)賽道越來越擁擠了。

公司問題重重、股價(jià)頻被炒作,誰(shuí)把煉石航空玩壞了?

即將成為陜股第三家“ST”企業(yè)的煉石航空,背后有什么“秘密”?