VinFast的挫折，能給中國(guó)公司帶來(lái)什么啟示？

跨國(guó)車(chē)企需要重新思考中國(guó)市場(chǎng)的地位，并在全球范圍內(nèi)調(diào)整戰(zhàn)略，以適應(yīng)新的市場(chǎng)格局。

大象轉(zhuǎn)身困難是事實(shí)，但也不會(huì)輕易倒下。

跨國(guó)車(chē)企大佬2023年出訪(fǎng)中國(guó)，是一種態(tài)度，也是一種布局。

慢半拍的合資車(chē)企能迎頭趕上嗎？

作為一位以“務(wù)實(shí)”著稱(chēng)的CEO，無(wú)論他做出任何決定，都不值得奇怪。

雙碳目標(biāo)下，新能源汽車(chē)發(fā)展任重道遠(yuǎn)。

誰(shuí)能更多地讀懂中國(guó)，誰(shuí)就能贏(yíng)得先機(jī)和成功。

合資車(chē)企享受中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的紅利期正在漸行漸遠(yuǎn)。