成品油
全球成品油海運(yùn)費(fèi)創(chuàng)兩年新高

歐盟對俄羅斯的石油禁令,是油輪需求增長的關(guān)鍵驅(qū)動力。

柴油國內(nèi)需求轉(zhuǎn)淡,批發(fā)價(jià)現(xiàn)回落、出口或小幅增加

近期部分南方城市受休漁期和雨季影響,柴油需求受一定抑制。

450萬噸,商務(wù)部追加下發(fā)成品油出口配額

這主要是為了緩解國內(nèi)庫存壓力。

上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)行時(shí),油氣電供應(yīng)平穩(wěn)有保障

能源供應(yīng)是企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)背后的重要推動力量。

國內(nèi)成品油價(jià)迎年內(nèi)第八漲,加滿一箱油多花11元

下一輪成品油零售限價(jià)仍為上調(diào)預(yù)期。

國內(nèi)成品油價(jià)年內(nèi)第七次上調(diào),加滿一箱油多花8元

多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為,下一輪成品油價(jià)或擱淺。

國內(nèi)成品油價(jià)迎年內(nèi)首跌,加滿一箱油省21.5元

下一輪成品油價(jià)或上調(diào)。