安凱客車：新能源車銷量占公司總銷量比重已超50%

競(jìng)爭(zhēng)力得到多維度完善的思域，能不能緩解目前銷量的下行壓力呢？

既在純電賽道博弈，又在混動(dòng)賽道混戰(zhàn)。

在電動(dòng)車漲價(jià)的趨勢(shì)下，走“低價(jià)”策略的廠商能否更加打動(dòng)消費(fèi)者？

寶馬、長(zhǎng)城旗下魏牌宣布漲價(jià)

雖然索尼在娛樂(lè)方面的收入和成就毋庸置疑，但是作為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的后來(lái)者，想要憑借這一附加內(nèi)容就來(lái)挑戰(zhàn)特斯拉等車企恐怕有難度。

日本汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)因?yàn)椤巴庑小彼髂岬摹皵嚲帧?，在研發(fā)、制造、市場(chǎng)開(kāi)拓上出現(xiàn)面目一新的變化嗎？

游戲助力營(yíng)銷，“技術(shù)宅”本田有救了?

索尼和本田這兩家汽車本身就不是「非你不可」的關(guān)系，大概是你有這種想法，我也蠻感興趣，重點(diǎn)是沒(méi)有巨額投資，所以不妨一試。

索尼造車，本田代工。