馬自達的電氣化轉(zhuǎn)型，似乎來得有些晚。

這款油改電車型于2021年推出，是馬自達去年推出的唯一一款車型，在市場幾乎沒有聲音。

馬自達最引以為傲的技術(shù)回來了，但它并沒有回到一線

銷量逐年下滑導(dǎo)致越來越多的合資品牌經(jīng)銷商難以盈利。

小而美能支撐到幾時？

老“馬”伏櫪，志在千里？

馬自達自己作，誰當合作伙伴都救不回來。

馬自達已經(jīng)停止生產(chǎn)帶有轉(zhuǎn)子發(fā)動機的車輛大約十年了。

銷量低迷、產(chǎn)品斷檔、轉(zhuǎn)型緩慢。