相比之前的口無遮攔，如今余承東已經(jīng)收斂了很多。

這或使福特成為第一個(gè)在大眾市場推出所謂L3級自動駕駛汽車的品牌。

首保還沒做就變“老款”了。

代理咨詢公司建議豐田股東反對豐田章男連任；高盛預(yù)測未來十年石油需求仍增長。

在人人搶奪“第一”的今天，高端手機(jī)市場格局正在隱隱發(fā)生變化。

余承東的奮斗精神不僅加速了華為的成功，他前半生的故事也為無數(shù)創(chuàng)業(yè)者樹立了一個(gè)典范。

發(fā)布會上再無“遙遙領(lǐng)先”。

銷量承壓，致使其他日系汽車公司也在努力加強(qiáng)與中國本土公司合作。

一個(gè)瘋狂堆料，一個(gè)劍指海外。

手機(jī)缺席與AI變局。