造車界的8848?

即使已經(jīng)拿滿延期補償，仍看不到提車的希望。

對此計劃，可能參與其中的包括本田、日產(chǎn)和Uber在內(nèi)的多家公司均未公開表態(tài)。

鴻蒙智行超越理想汽車，拿下上半年國內(nèi)造車新勢力銷冠。

大眾豐田本田沃爾沃等跟進BBA推出價格戰(zhàn)；知行汽車科技回應(yīng)單日大跌近70%。

余承東在這場直播中回應(yīng)了近期外界關(guān)注的華為熱點，還少見地談到了個人性格和成長經(jīng)歷。

華為中標(biāo)的中廣核，也是用友和金蝶的標(biāo)桿客戶。

華為不造車，堅持幾個 5 年？

華為需要更多合作伙伴，賽力斯要盡快學(xué)會獨立行走。

這場收購并非一場誰賺誰虧的交易，更是一個符合各方利益的資源重新配置。