自成立之初，華為就在考慮解決節(jié)電與儲能的難題。

疊疊不休。

華為曝光自研瀏覽器內(nèi)核，最快兩年后發(fā)布。

同一賣點，讓黑莓差點死了，也救活了它。

相互寶最新一期5.6億互助金由平臺承擔(dān)；原Facebook元老級工程師劉家愷加入小度；49家互聯(lián)網(wǎng)平臺可使用數(shù)字人民幣支付；三星電子2021年營業(yè)利潤為51.6萬億韓元。

華為2022年第一筆債市融資。

華為有了自己的“親兒子”，那么，之前上市的“智選車型SF5”怎么辦?

種種因素疊加下，“幫助車企造好車”的戰(zhàn)略前景并不樂觀。

“華為不造車，但華為幫助車企造好車”。是華為強(qiáng)調(diào)過很多次的一句老話。

截至2021年6月，信科移動經(jīng)審計的未分配利潤高達(dá)-71.81億元。