9塊9低價(jià)玩法不斷蔓延，但新茶飲似乎并不合適這條路。

“友商們”松了口氣。

僅半年的研發(fā)投入開(kāi)銷(xiāo)已花掉去年全年凈利潤(rùn)的8成以上。

賣(mài)便宜車(chē)也能賺大錢(qián)。

本土商超品牌機(jī)會(huì)幾何？

9.9元背后是“鎖定會(huì)員”，品牌已開(kāi)啟新一輪用戶爭(zhēng)奪。

瑞幸盈利背后的規(guī)模效應(yīng)和成本控制，“奈雪的茶”們真能學(xué)得來(lái)嗎？

有競(jìng)爭(zhēng)不是什么壞事。

京東在沒(méi)有改變生意底層邏輯的情況下，要想實(shí)現(xiàn)低價(jià)效果，是在自我對(duì)抗。

降價(jià)不可怕，可怕的是沒(méi)有支撐你降價(jià)的底氣。